Cada sensor TPMS tem um código de identificação único. O código de identificação tem de ser atribuído a cada nova posição dos pneus/rodas após a rotação dos pneus ou a substituição de um ou mais sensores TPMS. O processo de correspondência dos sensores TPMS também deve ser realizado após a substituição do pneu sobresselente pelo pneu contendo o sensor TPMS. O indicador deverá apagar-se no ciclo de ignição seguinte. É efectuada a correspondência dos sensores com as posições dos pneus/rodas, utilizando uma ferramenta de programação TPMS, pela seguinte ordem: pneu dianteiro esquerdo, pneu dianteiro direito, pneu traseiro direito e pneu traseiro esquerdo.
Consultar o seu reparador Chevrolet autorizado para assistência ou para aquisição da ferramenta de reprogramação.
A correspondência da posição do primeiro pneu/roda deve ser efectuada no espaço de 2 minutos, e no espaço de 5 minutos para as posições de todos os pneus/rodas.
Se demorar mais tempo, o processo de correspondência pára e deve ser reiniciado.
O processo de correspondência dos sensores TPMS é realizado do seguinte modo:
Chevrolet Aveo. Rebocar o veículo
Se necessitar de rebocar o veículo, é
favor utilizar a nossa rede de
assistência ou uma empresa de
reboque profissional.
O melhor método é o de mandar
transportar o veículo utilizando um
veículo de reboque.
Se rebocar em 2 rodas, elevar as
rodas tractoras dianteiras e rebocar
com os pneus dianteiros bloqueados.
Ao rebocar um ve&ia ...
Škoda Fabia. Ativação/Desativação
Fig. 130 Tecla do sistema (variante 2)
Ativação
A ativação do sistema é efetuada ao engrenar a marcha-atrás, nos veículos
com a variante 2 também ao premir a tecla de símbolo
Fig. 130.
Na ativação soa um sinal sonoro e na tecla acende o símbolo
.
Desativação
Nos veículos ...
Mazda 2. Airbag do Condutor
O airbag do condutor encontra-se alojado no volante.
Quando os sensores de
impacto detetarem uma colisão frontal com impacto superior a moderado, o
airbag do condutor insufla rapidamente ajudando a reduzir possíveis ferimentos
na cabeça ou no peito do condutor causados pelo impacto direto no volante.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte "Critério de
Acionamen ...
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