Citroën DS3: Princípio
Através de um sensor laser situado na parte superior do pára-brisas, este sistema detecta um veículo no mesmo sentido de circulação ou que se encontra parado em frente ao veículo.
Em caso de necessidade, a travagem do veículo é accionada automaticamente para ecvitar a colisão com o veículo que o antecede.
| A travagem automática é mais tardia que a que poderia efectuar o condutor, para intervir apenas em caso de forte risco de colisão. |
Veja também:
Škoda Fabia. Compartimento de arrumação do lado do passageiro dianteiro
Fig. 77 Abrir compartimento de arrumação / interior do compartimento de
arrumação
Dependendo do equipamento, o compartimento de arrumação está equipado
com uma luz interior (esta acende ao abrir o compartimento), um suporte para
garrafas com uma capacidade de, no máximo, 1 l B e um suporte para cartões
C Fig. 77.
Para a ...
Mazda 2. Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) alerta o condutor de uma
possível colisão utilizando uma indicação e som de aviso, caso o sensor radar
(dianteiro) e a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determinem que existe a
possibilidade de uma colisão com um veículo em frente durante a condução a
uma velocidade igual ou superior a 15 km/h.
Adicionalmente, se o sensor radar
...
Mazda 2. Airbags Laterais*
Os airbags laterais estão alojados no lado exterior das costas dos bancos
dianteiros.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão
lateral com impacto superior a moderado, o sistema insufla o airbag lateral
apenas do lado onde o veículo sofreu a colisão. O airbag lateral insufla
rapidamente para reduzir os possíveis ferimentos no peito do condutor ou do
passageiro ...
