KIA Rio: Funcionamento da caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades manuel tem 5 (ou
6) engrenagens para a frente.
Este padrão está impresso no punho da
alavanca das mudanças. É uma caixa
totalmente sincronizada em todas as
velocidades de progressão, o que facilita
a introdução de uma velocidade acima
ou abaixo.
Para efectuar uma mudança, carregue a
fundo no pedal da embraiagem. Depois,
liberte-o devagar.
Se o seu veículo estiver equipado com
botão de bloqueio da ignição, o motor
não arranca se não soltar o pedal da
embraiagem. (se instalado)
A alavanca das mudanças tem de ir ao
ponto-morto antes de se introduzir a
marcha-atrás (posição R).
Prima o botão localizado imediatamente
por baixo da alavanca de velocidades e
empurre para a esquerda de modo a
engrenar a posição de marcha atras.
Certifique-se de que o veículo está
parado antes de introduzir a marchaatrás.
Nunca deixe o motor trabalhar com o
conta-rotações (rpm) na zona vermelha.
ATENÇÃO
- Ao reduzir de 5a para 4a, tenha
atenção para não carregar
lateralmente na alavanca das
mudanças e colocá-la inadvertidamente
em 2a. Esta forte
redução de caixa pode aumentar
o regime do motor de maneira a
colocar o conta-rotações na zona
vermelha. Esta rotação excessiva
pode danificar o motor.
- Não reduza mais de 2 mudanças,
nem faça reduções se o motor
estiver a trabalhar numa
velocidade elevada (5000 rpm ou
mais). Reduzir desta forma pode
danificar o motor e a caixa de
velocidades.
- Em condições de tempo frio, poderá
ser difícil efectuar mudanças sem o
lubrificante da caixa de velocidades ter
aquecido. Esta situação é normal e
não prejudica a caixa de velocidades
- Se tiver o veículo totalmente parado e
lhe for difícil introduzir a 1 (primeiro) ou
a marcha-atrás (posição R), leve a
alavanca ao ponto-morto e liberte a
embraiagem.Volte a carregar no pedal
da embraiagem e introduza então a 1
(primeiro) ou a marcha-atrás.
ATENÇÃO
- Para evitar o desgaste prematuro
e danos na embraiagem, não
conduza com o pé em cima do
pedal da embraiagem. De igual
modo, não utilize a embraiagem
para manter o veículo parado
numa subida (ponto de
embraiagem), enquanto espera
que o sinal do semáforo abra, etc.
- Não utilize a alavanca das
mudanças como apoio para a
mão durante a condução. Pode
provocar o desgaste prematuro
da forquilha da caixa de
velocidades.
- Para prevenir possíveis danos no
sistema de embraiagem, não
arrancar o veículo com a 2a
(segunda) velocidade engrenada
exceto quando tiver que arrancar
num troço de via escorregadia
AVISO
- Antes de sair do banco do
condutor, engate sempre bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Depois,
certifique-se de que deixou a
caixa de velocidades em 1
(primeiro), se o veículo ficar
estacionado num local plano ou
numa subida, ou em marchaatrás,
numa descida. Se estas
precauções não forem tomadas
pela ordem indicada, o veículo
poderá mover-se de forma
inesperada e brusca.
- Não use o travão do motor
(reduzir duma velocidade mais
alta para uma mais baixa)
energicamente e em piso
escorregadio. O veículo pode
escorregar e verificar-se um
acidente.
Utilizar a embraiagem
Antes de introduzir a mudança, carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
Depois, liberte devagar. O pedal da
embraiagem deve estar sempre livre de
pressão durante a conduç ...
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