Sistema que protege, em caso de colisão lateral, o condutor e os passageiros (excepto o passageiro traseiro central) para limitar os riscos de traumatismo na cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos montantes e na parte superior do habitáculo.
Activação
Dispara simultaneamente com o airbag lateral correspondente em caso de choque lateral violento aplicado em toda ou parte da zona de impacto lateral B , exercendo-se perpendicularmente ao eixo longitudinal do veÃculo num plano horizontal e no sentido exterior para o interior do veÃculo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o ocupante dianteiro ou traseiro do veÃculo e os vidros.
Aquando de uma colisão ou um encosto ligeiro na parte lateral do veÃculo ou em caso de capotamento, o airbag poderá não ser activado.
Aquando de uma colisão traseira ou frontal, o airbag não é accionado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções, consulte a rede PEUGEOT ou uma [ofi cina qualifi cada] para verifi cação do sistema. Os airbags poderão deixar de ser accionados em caso de colisão violenta.
* Consoante o destino.
Para que os airbags frontais
sejam plenamente efi cazes,
respeitar as seguintes
regras de
segurança:
Adoptar uma posição sentada normal e vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu banco e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes dianteiro e os airbags (criança, animal, objecto, ...). Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo do veÃculo, mandar verifi car os sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos airbags deve ser feita exclusivamente na rede PEUGEOT ou numa [ofi cina qualifi cada].
Mesmo cumprindo todas as precauções indicadas, não fi ca excluÃdo o risco de ferimentos na cabeça, no peito ou nos braços. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, de seguida, esvazia-se no mesmo perÃodo, evacuando os gases quentes através dos orifÃcios previstos para o efeito.
* Consoante o destino.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do volante.
Não pôr os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possÃvel, não fumar, porque o enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a choques violentos.
Airbags laterais *
Cobrir os bancos unicamente com capas homologadas, compatÃveis com o accionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de capas adaptadas ao seu veÃculo, pode consultar a rede PEUGEOT (ver capÃtulo "Informações práticas § Acessórios").
Não fi xe nem cole nada nos encostos dos bancos porque isso poderia ocasionar ferimentos no tórax ou nos braços durante o enchimento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que o que for necessário.
Airbags cortina *
Não fi xe nem cole nada no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeça durante o enchimento do airbag cortina.
Não desmonte os manÃpulos de fi xação implantados no tejadilho pois eles contribuem na fi xação dos airbags cortina.
Mazda 2. Substituição de Um Pneu Furado (Com Pneu Sobressalente)
NOTA Se o seguinte ocorrer durante a
condução, poderá significar a existência de um pneu furado.
A direção torna-se pesada.
O veÃculo começa a vibrar excessivamente.
O veÃculo descai para um dos lados.
Se tiver um pneu furado, conduza lentamente em direção a um local nivelado
e afastado da via de circulação e do tráfego para substituir o ...
Mazda 2. Condução em Zonas Inundadas
AVISO
Seque os travões conduzindo muito
lentamente, libertando o pedal do
acelerador e aplicando ligeiramente os
travões até o desempenho dos mesmos
voltar à condição normal: É perigoso
conduzir com travões molhados. As distâncias de travagem aumentam
e o veÃculo pode desviar para um lado quando os travões são
aplicados, podendo resultar num gr ...
Citroën DS3. Arranque do motor
Engrene o travão de estacionamento.
Com uma caixa de velocidades manual: coloque a alavanca em
ponto morto e pressione a fundo o pedal de embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada: coloque a alavanca na
posição N e pressione a fundo o pedal de travão.
Com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca na
posição P e pressione a fundo o pedal de travão.
...
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