Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Å koda Fabia. Configurações individuais
As seguintes funções do fecho centralizado podem ser configuradas
individualmente
no Infotainment Manual de Instruções do Infotainment.
Todas as portas
A função permite o destrancamento de todas as portas, da tampa da bagageira
e da tampa do depósito de combustível.
Porta individual
A função permite que o trancamento ape ...
Citroën DS3. Ajuda ao estacionamento traseiro
A colocação em funcionamento é obtida através da engrenagem da
marcha-atrás, sendo confirmada pela emissão de um sinal sonoro.
A
função é desactivada quando se desengrena a marcha-atrás.
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontÃnuo,
cuja frequência se torna mais rápida à medida que o veÃculo se aproxima do
obstáculo.
O som di ...
Chevrolet Aveo. Ajuste dos bancos
Perigo
Não se sentar a menos de 25 cm
do volante, para permitir a
activação segura do airbag.
Aviso
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão
mover-se de forma incontrolável.
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