O sistema de travões antiblocagem (ABS) impede que as rodas bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder ser utilizada, mesmo durante travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através de um impulso no pedal do travão e de um ruído do processo de regulação.
Para travagem óptima, manter o pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem, apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Não diminuir a força para pressionar o pedal do travão.
Quando arranca com o veículo depois de ligar a ignição, ouvirá um som mecânico uma vez. Isto é normal e mostra que o ABS está pronto a funcionar.
Avaria
Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as rodas podem bloquear em caso de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de estar disponíveis. Durante travagem a fundo, a direcção do veículo deixa de poder ser utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.
Mazda 2. Desativar o Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
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Peugeot 207. Motor 1,6 litros HDI
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Mazda 2. Quando o Sistema Opera
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