O auto-rádio reproduz os ficheiros de áudio com a extensão ".wma, .aac,.flac,.ogg, .mp3" incluído entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4,...) não é reproduzido.
Os ficheiros ".wma" deverão ser do tipo wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são 11, 32, 44 e 48 KHz.
É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de 20 caracteres excluindo os caracteres particulares (ex : " " ?. ; ù) para evitar problemas de reprodução ou de visualização.
O sistema suporta os leitores nómadas USB Mass Storage, os
BlackBerry ou os leitores Apple através das tomadas USB. O cabo
de adaptação não fornecido.
A gestão dos periféricos é efectuada através dos comandos do sistema de áudio. Os outros periféricos, não reconhecidos pelo sistema aquando da ligação, devem ser ligados à tomada auxiliar através de um cabo Jack (não fornecido) |
Utilize somente pens USB em formato FAT32 ( File Allocation Table).
O sistema não suporta a ligação simultânea de dois aparelhos idênticos (duas pens ou dois leitores Apple) mas é possível ligar uma pen e um leitor Apple simultaneamente. |
Recomenda-se a utilização do cabo USB do aparelho portátil. |
Škoda Fabia. Palavra de passe/código PIN
De fábrica a palavra de passe para a conexão Wi-Fi é composta do número de
identificação do veículo completo (introduzir em letras maiúsculas) para a
conexão
Wi-Fi Direct o código PIN pré-definido é composto dos últimos 6 dígitos
do número de identificação do veículo.
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Citroën DS3. Recarregar a bateria com um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é indispensável manter a
sua carga a um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
se efectuar, essencialmente, trajectos curtos,
ao prever uma imobilização prolongada durante várias semanas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Se pretender recarregar a bateria do seu ...
Citroën DS3. Computador de bordo
Algumas definições
Autonomia (km ou milhas)
Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível
que resta no depósito (em função do consumo médio dos últimos quilómetros
percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da
condução ou do relevo, ocasionando uma variação considerável do
consumo instantâneo.
Quando ...
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