O sistema de travões inclui dois circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar, continua a ser possível travar o veículo com o outro circuito dos travões. No entanto, o efeito de travagem é conseguido apenas quando o pedal de travagem é firmemente pressionado. Para isso é necessária consideravelmente mais força. A distância de travagem aumenta. Procurar assistência numa oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar, o suporte da unidade do servofreio desaparece depois de se carregar no pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido mas será preciso mais força para travar. É especialmente importante ter isto em atenção quando o veículo for rebocado.
Indicador de controlo
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Škoda Fabia. Bloqueio da alavanca seletora
Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha
para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, de ...
Citroën DS3. Botão de regulação
Este botão encontra-se situado no painel de bordo.
Permite regular a
intensidade de difusão do ambientador.
Rode o botão para a direita para permitir a difusão do perfume.
Rode o botão ...
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