Este sistema optimiza a estabilidade do veÃculo e a sua capacidade de travagem pela combinação de acções do ESP e da direcção assistida eléctrica, no momento de um travagem em pisos de aderência diferenciadas entre as rodas direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em contacto com a parte aderente da estrada e, antecipando a instabilidade do veÃculo, permite aplicar uma ligeira correcção do ângulo de viragem das rodas para ajudar o condutor a conservar a trajectória.
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição de serem respeitadas as preconizações do fabricante relativamente:
Depois de uma colisão, mandar verifi car esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por uma [ofi cina qualifi cada].
Å koda Fabia. Nível do óleo do motor
Nível de óleo do motor demasiado baixo
acesa
Reduza o nível do óleo!
NÍVEL DO ÓLEO EXCESSIVO
Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se
imediatamente
a uma oficina especializada.
Avaria no sensor do nível de óleo do motor
acesa
Sensor do &o ...
Chevrolet Aveo. Correntes de neve
Só são permitidas correntes para
pneus nas rodas dianteiras (apenas
pneus de 14, 15, 16 polegadas).
Utilizar sempre correntes finas que
não aumentem mais de 10 mm ao
piso e às paredes do pneu (incluindo
o fecho das correntes).
Aviso
Danos podem levar os pneus a
rebentar.
...
Å koda Fabia. Sistema de alarme antirroubo
O alarme dispara quando num veículo com sistema de alarme antirroubo ativado
(em seguida apenas sistema de alarme) for interrompida a ligação ao reboque
(acessório).
Desativar sempre o sistema de alarme, antes de engatar ou desengatar um reboque
(acessório) .
Condições para a integração de um reboque (acessório) no sistem ...
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