Engrene a alavanca 1 na posição D.
Na maioria das condições de circulação, não terá que tocar mais na alavanca: as mudanças de relação ocorrerão sozinhas, na devida altura e no regime conveniente do motor, porque o "automatismo" tem em conta a carga do veículo, o perfil da estrada e o estilo de condução escolhido.
Condução económica
Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.
Acelerações e ultrapassagens
Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal)
Isso provocará, na medida das possibilidades do motor, uma redução para a relação de caixa mais adequada às circunstâncias.
Seat Ibiza. Sistema de trancagem automática devido
à velocidade e destrancagem automática
Trata-se de um sistema de segurança que
evita o acesso a partir do exterior quando o
veículo está a circular (por ex., ao parar num
semáforo).
Trancagem
As portas trancam-se automaticament ...
Citroën DS3. Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do
motor é efectuado novamente:
com uma caixa de velocidades manual, quando pressionar o pedal
de embraiagem,
com uma caixa de velocidades pilotada ...
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