Engrene a alavanca 1 na posição D.
Na maioria das condições de circulação, não terá que tocar mais na alavanca: as mudanças de relação ocorrerão sozinhas, na devida altura e no regime conveniente do motor, porque o "automatismo" tem em conta a carga do veículo, o perfil da estrada e o estilo de condução escolhido.
Condução económica
Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.
Acelerações e ultrapassagens
Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal)
Isso provocará, na medida das possibilidades do motor, uma redução para a relação de caixa mais adequada às circunstâncias.
Renault Clio. Anomalias de funcionamento
De um modo geral, em caso de anomalia
de funcionamento, consulte um
representante da marca.
Perda de eficácia do degelo, do
desembaciamento ou do ar condicionado.
Isso pode ser devido ...
Renault Clio. Cartão RENAULT "mãos-livres"
O cartão RENAULT deve estar no
leitor 2 ou na zona de detecção 3.
Para pôr o motor a trabalhar, prima o
pedal de travão ou de embraiagem e
o botão 1. ...
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