Engrene a alavanca 1 na posição D.
Na maioria das condições de circulação, não terá que tocar mais na alavanca: as mudanças de relação ocorrerão sozinhas, na devida altura e no regime conveniente do motor, porque o "automatismo" tem em conta a carga do veículo, o perfil da estrada e o estilo de condução escolhido.
Condução económica
Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.
Acelerações e ultrapassagens
Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal)
Isso provocará, na medida das possibilidades do motor, uma redução para a relação de caixa mais adequada às circunstâncias.
Opel Corsa. Apoio Avançado ao Estacionamento
Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido
pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
Verif ...
Fiat Punto. Luzes-espia e sinalizações
ADVERTÊNCIAS GERAIS
As sinalizações de advertência/
avaria ocorrem através do acendimento
de uma luz-espia no quadro de instrumentos,
podendo ser acompanhada
por ...
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