Engrene a alavanca 1 na posição D.
Na maioria das condições de circulação, não terá que tocar mais na alavanca: as mudanças de relação ocorrerão sozinhas, na devida altura e no regime conveniente do motor, porque o "automatismo" tem em conta a carga do veículo, o perfil da estrada e o estilo de condução escolhido.
Condução económica
Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.
Acelerações e ultrapassagens
Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal)
Isso provocará, na medida das possibilidades do motor, uma redução para a relação de caixa mais adequada às circunstâncias.
Renault Clio. Arejadores centrais
Caudal
Manobre a haste 9 (para além do ponto
duro).
Para cima: abertura máxima.
Para baixo: fecho.
Orientação
Manobre os cursores 10 para a posiç&atild ...
Škoda Fabia. Redes de fixação
Fig. 90 Exemplos de fixação para redes
Fig. 91 Fixar a bolsa longitudinal
Exemplos de fixação para redes Fig. 90 e Fig. 91
A Bolsa t ...
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