Renault Clio: Dispositivos complementares dos cintos de segurança laterais
Limitador de esforço
A partir de uma dada violência de
choque, este sistema entra em funcionamento
para limitar, a um nível suportável,
os efeitos do embate do corpo no
cinto de segurança.
- Depois de um acidente,
mande verificar o conjunto
do sistema de retenção.
- Qualquer intervenção no sistema
("airbags", caixas electrónicas,
cablagens) ou a sua reutilização
num outro veículo, ainda que semelhante,
é rigorosamente interdita.
- Só os técnicos qualificados da
Rede da marca estão habilitados
a intervir nos "airbags", para
evitar que o sistema dispare intempestivamente
e possa ocasionar
acidentes.
Anomalias de funcionamento
Ao ligar a ignição, o testemunho 4
acende-se no quadro de
instrumentos
e apaga-se alguns segundos
depois.
Se não se acender ao ligar a ignição ou ...
Dispositivos de protecção lateral
"Airbags" laterais
Trata-se de um "airbag" que equipa
cada banco dianteiro e se distende
pela parte lateral do banco (do lado da
porta), para proteger o ocupante em
caso de embate lateral violent ...
Veja também:
Škoda Fabia. Luzes de emergência
Fig. 44 Botão das luzes de emergência
Para ligar/desligar, premir a tecla
Fig. 44.
Ao ligar piscam todos os pisca-piscas e a luz de controlo
na tecla simultaneamente
...
Škoda Fabia. Tomada de 12 volts
Fig. 73 Cobertura da tomada de 12 volts: na parte central do painel / na
bagageira
Para utilizar, remover a cobertura da tomada Fig. 73 - A ou abrir a
cobertura
da tomada Fig. 73 - B. ...