Renault Clio: Dispositivos complementares dos cintos de segurança laterais
Limitador de esforço
A partir de uma dada violência de
choque, este sistema entra em funcionamento
para limitar, a um nível suportável,
os efeitos do embate do corpo no
cinto de segurança.
- Depois de um acidente,
mande verificar o conjunto
do sistema de retenção.
- Qualquer intervenção no sistema
("airbags", caixas electrónicas,
cablagens) ou a sua reutilização
num outro veículo, ainda que semelhante,
é rigorosamente interdita.
- Só os técnicos qualificados da
Rede da marca estão habilitados
a intervir nos "airbags", para
evitar que o sistema dispare intempestivamente
e possa ocasionar
acidentes.
Anomalias de funcionamento
Ao ligar a ignição, o testemunho 4
acende-se no quadro de
instrumentos
e apaga-se alguns segundos
depois.
Se não se acender ao ligar a ignição ou ...
Dispositivos de protecção lateral
"Airbags" laterais
Trata-se de um "airbag" que equipa
cada banco dianteiro e se distende
pela parte lateral do banco (do lado da
porta), para proteger o ocupante em
caso de embate lateral violent ...
Veja também:
Peugeot 207. Rede de retenção de carga alta (SW)
Fixada às fi xações altas e anéis ISOFIX
ou nos ganchos, permite utilizar todo o
volume de carga até ao tecto:
atrás dos bancos traseiros (fi la 2),
atrás dos bancos diant ...
Opel Corsa. Ajuste dos bancos
Ajuste longitudinal
Puxar manípulo, desligar banco,
largar manípulo. Tentar deslocar o
banco para a trás e para a frente para
se certificar de que o banco está fixo ...