Renault Clio: Para evitar qualquer risco de faísca
- Assegure-se de que os "consumidores de energia" (luzes de tecto, etc.) foram desligados, antes de mexer nos bornes da bateria (para a ligar ou para a desligar).
- Quando deixar a bateria a carregar, desligue o carregador antes de ligar ou de desligar a bateria.
- Não coloque objectos metálicos sobre a bateria, para não provocar curto-circuito entre os bornes.
- Depois de parar o motor, aguarde pelo menos um minuto antes de desligar a bateria.
- Ao voltar a montar a bateria, verifique se os bornes estão bem apertados.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição premindo o botão de paragem do motor (consulte o parágrafo "arranque, paragem do motor" no capítulo 2).
Veja também:
KIA Rio. Verificar a quantidade de
refrigerante do ar condicionado e
de lubrificante do compressor
Se a quantidade de refrigerante for
baixa, o desempenho do ar
condicionado será pior. O excesso de
carga de refrigerante prejudica também
o sistema de ar condicionado.
Por iss ...
Citroën DS3. Funcionamento automático
Seleccione a posição D para a passagem automática das quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo auto-adaptativo, sem intervenção do
condutor. Esta selecciona permanentem ...
