Renault Clio: Para evitar qualquer risco de faísca
- Assegure-se de que os "consumidores de energia" (luzes de tecto, etc.) foram desligados, antes de mexer nos bornes da bateria (para a ligar ou para a desligar).
- Quando deixar a bateria a carregar, desligue o carregador antes de ligar ou de desligar a bateria.
- Não coloque objectos metálicos sobre a bateria, para não provocar curto-circuito entre os bornes.
- Depois de parar o motor, aguarde pelo menos um minuto antes de desligar a bateria.
- Ao voltar a montar a bateria, verifique se os bornes estão bem apertados.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição premindo o botão de paragem do motor (consulte o parágrafo "arranque, paragem do motor" no capítulo 2).
Veja também:
Citroën DS3. Placas dos travões
O desgaste dos travões depende do tipo de
condução, em particular para os veículos utilizados na cidade, em curtas
distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões, mesmo ...
Mazda 2. Pneus
Sempre que rebocar um atrelado, certifique-se que a pressão de todos os pneus
se encontra dentro dos valores recomendados, medidos com os pneus frios, tal
como indicado na tabela de pressão dos ...
