Fig. 172 Zona representada
O auxílio de estacionamento plus assiste o estacionamento com avisos sonoros e visuais.
Os para-choques dianteiro e traseiro têm sensores integrados. Quando estes detetam um obstáculo, indicam-no através de sinais sonoros e visualmente no sistema Easy Connect.
Em caso de perigo de colisão na zona dianteira do veículo, os sinais sonoros soam na parte dianteira, e no caso de perigo de colisão na zona traseira do veículo, os sinais sonoros soam na parte traseira.
Tenha especial cuidado para que os sensores não fiquem cobertos por autocolantes, resíduos e semelhantes, porque pode afetar o funcionamento do sistema. Indicações de limpeza.
O alcance de medição aproximado dos sensores é de:
À medida que se aproxima do obstáculo, o intervalo entre os sinais sonoros diminui.
Quando estiver a 0,30 m, o sinal será constante: não continue a avançar (ou a retroceder)! Se se mantiver a separação ao obstáculo, o volume de aviso vai reduzindo ao fim de 4 segundos (não afeta o tom do sinal constante).
Mazda 2. Divisão-Rebatimento em peça única das Costas do Banco Traseiro
Ao baixar as costas do banco traseiro irá expandir o espaço do
compartimento de bagagens.
AVISO
Não conduza o veículo com ocupantes
nas costas do banco traseiro rebatidas
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Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do regulador, a velocidade apaga-se
aparecendo a visualização de traços. Solicite a verificação pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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