Seat Ibiza: Indicações de segurança para os trabalhos no compartimento do motor

• Nunca abra o capô do motor, se vir que está a sair vapor ou líquido de refrigeração do compartimento do motor. Caso contrário, corre o risco de se queimar. Espere até que deixe de sair vapor ou líquido de refrigeração e deixe arrefecer o motor antes de abrir o capô.
• Desligue o motor e retire a chave da ignição.
• Puxe o travão de mão e coloque a alavanca das mudanças no ponto morto ou a alavanca seletora na posição P.
• Mantenha as crianças afastadas do veículo.
• Não toque em nenhum componente do motor que esteja quente. Existe risco de queimaduras.
• Nunca derrame líquidos sobre o motor ou sobre o sistema de gases de escape quando estão quentes. Existe risco de incêndio.
• Evite curto-circuitos no sistema elétrico, em especial nos pontos auxiliares do arranque. A bateria pode explodir.
• Nunca toque no ventilador do radiador. O seu funcionamento depende da temperatura e poderá entrar em funcionamento de forma repentina (mesmo com a ignição desligada ou a chave de ignição retirada).
• Nunca cubra o motor com materiais de isolamento adicionais, por exemplo, com uma manta. Perigo de incêndio!
• Nunca abra o tampão do depósito do líquido de refrigeração enquanto o motor estiver quente. Devido à elevada temperatura do líquido de refrigeração, o sistema de refrigeração encontra-se sob pressão.
• Para proteger o rosto, as mãos e os braços do vapor e do líquido de refrigeração quentes, é conveniente cobrir o tampão do reservatório com um trapo grande e grosso, antes de o abrir.
• Nunca deixe ficar objetos no compartimento do motor, como panos ou ferramentas.
• Se houver necessidade de efetuar trabalhos debaixo do veículo, ele terá de estar seguramente apoiado em calços e cavaletes para evitar que se mova. O macaco hidráulico não é suficiente para o fixar e corre o risco de ficar ferido.
• No caso de haver necessidade de realizar trabalhos durante o arranque do motor ou com este em funcionamento, as peças giratórias (p. ex. correias trapezoidais, alternador, ventilador do radiador) representam um risco adicional, o mesmo sucedendo com a ignição de alta tensão. Além disso tenha em conta o seguinte:

• Nunca toque nos cabos elétricos do sistema de ignição.
• Certifique-se sempre de que fios, colares e pulseiras, vestuário largo ou os cabelos compridos fiquem suficientemente afastados das peças rotativas do motor. Existe perigo de morte. Por isso, tire previamente este tipo de adornos, prenda o cabelo e use roupa justa ao corpo.
• Nunca acelere com uma velocidade engrenada sem tomar as devidas precauções.

  Mesmo com o travão de mão puxado, o veículo pode entrar em movimento.

  Existe perigo de morte.

• Se for necessário efetuar trabalhos no sistema de alimentação ou na instalação elétrica, a par das recomendações acima referidas, prestar ainda atenção ao seguinte:

• Desligue sempre a bateria do veículo da rede de bordo. O veículo terá de estar destrancado, pois de contrário o alarme é disparado.
• Não fume.
• Evite sempre trabalhar em lugares expostos ao fogo.
• Tenha sempre um extintor de incêndios à mão.

• Depois de fechar o capô do motor, deverá comprovar se o elemento de trancagem ficou bem encaixado no peça porta-fechadura. O capô fechado deverá ficar alinhado com as partes adjacentes da carroçaria.
• Caso se aperceba ao conduzir que o capô não está corretamente fechado, pare imediatamente e feche bem o capô.
• Abra e feche o capô do motor somente quando ninguém se encontrar dentro do raio de alcance.

Se forem visíveis manchas de óleo ou de outros fluidos, mande inspecionar o veículo numa oficina especializada.