Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, desta forma, o veículo em movimento.
A alavanca seletora é bloqueada com o veículo parado ou a velocidades até 5 km/h.
O bloqueio da alavanca seletora é indicado pela iluminação da luz de controlo .
Soltar a alavanca seletora do modo P ou N
Para mover a alavanca seletora do modo N para D/S deve apenas acionar o pedal do travão.
A alavanca seletora não é bloqueada em caso de passagem rápida através do modo N (p. ex. de R para D/S). Deste modo, é possível, p. ex., libertar um veículo atolado num monte de neve. Se a alavanca seletora ficar mais do que 2 segundos na posição N sem que o pedal do travão seja carregado, o bloqueio da alavanca seletora engata.
Se não conseguir soltar a alavanca seletora do modo P como de hábito, então este pode ser desbloqueado de emergência.
Aviso
Para mover a alavanca seletora do modo P para o modo D/S ou vice-versa, a alavanca seletora deverá ser movida sem interrupção. Deste modo impede-se que seja selecionado o modo R ou N por engano.
Škoda Fabia. Trancar/Destrancar - KESSY
Fig. 31 Destrancar o veículo / trancar o veículo
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B o
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Citroën DS3. Filtro de partículas (Diesel)
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Škoda Fabia. Travagem e estacionamento
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