FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
KIA Rio. Precauções a ter com o dispositivo Smart key
INFORMAÇÃO
Se, por alguma razão, perder o
dispositivo Smart Key não poderá
ligar o motor de arranque do seu
veículo. Se houver necessidade de
rebocar ...
Renault Clio. Ultrapassagem da velocidade
de regulação
A velocidade de regulação pode ser
ultrapassada em qualquer altura; para
isso, prima o pedal do acelerador.
Durante o tempo de ultrapassagem da
velocidade, o valor da velocidade re ...
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