Fiat Punto: Freios
FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Veja também:
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Destrancar manualmente rodando a
chave na ranhura da chave permite a
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Citroën DS3. Retomas manuais
É possível regular manualmente uma ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O símbolo "AUTO" apaga-se.
Para regressar ao modo
automático, prima a tecla "AUTO".
A ...
