FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Opel Corsa. Roda sobresselente
Se for montada uma roda
sobresselente que seja diferente das
outras rodas, esta roda poderá ser
classificada como roda
sobresselente temporária e aplicar-se os limites de velocidade
...
Seat Ibiza. Acender e apagar as luzes
O responsável pela circulação do veículo com
a regulação adequada dos faróis e iluminação
correta é sempre o condutor.
Aviso
Devem ser tidas em conta as disposições
le ...
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