Fiat Punto: Freios
FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Veja também:
Renault Clio. Comando de trancamento/ destrancamento pelo interior
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as portas, o porta-bagagens e,
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de combustível.
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Škoda Fabia. Monitorização da pressão dos pneus
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Memorização dos valores da pressão dos pneus
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