Fiat Punto: Freios
FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Veja também:
Opel Corsa. LED de estado
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sensor acima do painel de
instrumentos.
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...
Citroën DS3. Neutralização/Reactivação manual
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