FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Mazda 2. Substituição da Pilha da Chave
Se os botões no comando transmissor estiverem inoperacionais e a luz
indicadora de funcionamento não piscar, a pilha poderá estar gasta, sem
carga.
Substitua a pilha por uma nova antes que o c ...
Opel Corsa. Perspetiva geral do painel de instrumentos
Indicadores de mudança
de direcção e de via, sinal
de luzes, luzes de médios
e de máximos.
Luzes de saída
Luzes de presen ...
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