FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Mazda 2. Poupança de Combustível e Proteção do Ambiente
A forma como conduz o seu Mazda determinará a distância que este pode
percorrer com um depósito de combustível. Utilize estas sugestões para
poupar combustível e reduzir as emissões de CO2. ...
KIA Rio. Aviso sonoro de desgaste dos
travões de disco
O seu veículo está equipado com
travões de disco.
Se os travões de disco estiverem gastos
e precisarem de calços novos, ouvirá um
som de aviso alto p ...
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