FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Citroën DS3. MirrorLink
Ligação smartphones MirrorLink
Por razões de segurança e porque necessita de uma atenção
permanente por parte do condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a co ...
Škoda Fabia. Recomendação de velocidade
Fig. 23 Informações sobre a velocidade engrenada / Recomendação de velocidade
É indicada uma velocidade ou uma recomendação de velocidade adequa ...
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