FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Renault Clio. Travão-de-mão
Para destravar
Puxe ligeiramente a alavanca 3 para
cima, prima o botão 2 e desça a alavanca
até ao piso.
Se circular com a alavanca mal descida,
o respectivo indicador lumi ...
Renault Clio. Estacionamento automático
É uma função que o ajuda na manobra
de estacionamento.
Retire as mãos do volante. Apenas
controla os pedais e a alavanca de velocidades.
A qualquer momento pode ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.007