Renault Clio: Dispositivos complementares dos cintos de segurança laterais
Limitador de esforço
A partir de uma dada violência de
choque, este sistema entra em funcionamento
para limitar, a um nível suportável,
os efeitos do embate do corpo no
cinto de segurança.
- Depois de um acidente,
mande verificar o conjunto
do sistema de retenção.
- Qualquer intervenção no sistema
("airbags", caixas electrónicas,
cablagens) ou a sua reutilização
num outro veículo, ainda que semelhante,
é rigorosamente interdita.
- Só os técnicos qualificados da
Rede da marca estão habilitados
a intervir nos "airbags", para
evitar que o sistema dispare intempestivamente
e possa ocasionar
acidentes.
Anomalias de funcionamento
Ao ligar a ignição, o testemunho 4
acende-se no quadro de
instrumentos
e apaga-se alguns segundos
depois.
Se não se acender ao ligar a ignição ou ...
Dispositivos de protecção lateral
"Airbags" laterais
Trata-se de um "airbag" que equipa
cada banco dianteiro e se distende
pela parte lateral do banco (do lado da
porta), para proteger o ocupante em
caso de embate lateral violent ...
Veja também:
Opel Corsa. Seleccionar o sistema correcto
Utilizar apenas sistemas de retenção
adequados, por exemplo, aqueles
que cumprem os regulamentos
UNECE em vigor.
Certificar-se que o sistema de
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Fiat Punto. Quadro de instrumentos
O quadro de instrumentos varia em função do modelo/versão adquirido e dos
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A - Velocímetro
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