Seat Ibiza: Ajuda no arranque: descrição

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 Esquema de ligação para veículos sem sistema Start-Stop.
Fig. 72 Esquema de ligação para veículos sem sistema Start-Stop.

Esquema de ligação para veículos com sistema Start-Stop.
Fig. 73 Esquema de ligação para veículos com sistema Start-Stop.

Ligação dos cabos auxiliares de arranque

  1. Desligue a ignição de ambos os veículos.
  2. Ligue uma extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho ao polo positivo + do veículo com a bateria descarregada A Fig. 72.
  3. . Ligue a outra extremidade do cabo vermelho de emergência ao polo positivo + do veículo que fornece a corrente B.
  4. . Em veículos sem sistema Start-Stop: ligar uma extremidade do cabo preto de emergência ao polo negativo - do veículo que fornece a corrente B Fig. 72.

    - Em veículos com sistema Start-Stop: ligar uma extremidade do cabo preto de emergência X a um terminal de massa adequado, a uma peça de metal maciça que esteja aparafusada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor Fig. 73.

  5. Ligue a outra extremidade do cabo preto de emergência X, no veículo com a bateria descarregada, a uma peça de metal maciça que esteja aparafusada ao bloco do motor ou ao próprio bloco do motor, mas o mais afastado possível da bateria A.
  6. Coloque os cabos de forma a não serem atingidos por peças rotativas do compartimento do motor.

Arranque

  1. Ponha em funcionamento o motor do veículo que fornece a corrente e deixe-o trabalhar em marcha lenta.
  2. Ponha o motor do veículo em funcionamento com a bateria descarregada e aguarde 2 ou 3 minutos, até o que motor trabalhe.

Retirar os cabos auxiliares de arranque

  1. Antes de retirar os cabos auxiliares de arranque, desligue os médios, se estiverem ligados.
  2. No veículo com a bateria descarregada ligue o ventilador do aquecimento e o desembaciador do vidro traseiro, para reduzir os picos de tensão que se registam ao desligar a bateria.
  3. Com os motores em funcionamento, desligue os cabos exatamente pela ordem inversa à da ligação.

Verifique se as pinças têm contacto metálico suficiente quando as ligar aos terminais.

Se o motor não arrancar após 10 segundos, volte a tentar passado cerca de um minuto.

ATENÇÃO

  • Respeite as advertências ao efetuar trabalhos no compartimento do motor, Trabalhos no compartimento do motor.
  • A bateria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão de (12 V) e a mesma capacidade (ver o autocolante da bateria) que a bateria descarregada. Caso contrário, haverá o perigo de explosão.
  • Nunca efetue um arranque com os cabos auxiliares, se uma das baterias estiver congelada, pode provocar uma explosão. Mesmo depois de descongelada, há perigo de queimaduras devido ao eletrólito que é vertido.

    Substitua a bateria se estiver congelada.

  • Mantenha qualquer fonte de ignição (chama viva, cigarros acesos, etc.) afastada das baterias. Caso contrário, pode provocar uma explosão.
  • Respeitar as instruções do fabricante dos cabos auxiliares de arranque.
  • Não ligue no outro veículo o cabo negativo diretamente ao polo negativo da bateria descarregada.

    Se saltassem faíscas poderia inflamar-se o gás detonante procedente da bateria e poderia provocar uma explosão.

  • O cabo negativo no outro veículo nunca pode ser ligado a peças do sistema de alimentação de combustível nem às tubagens dos travões.
  • As partes não isoladas das pinças nunca podem entrar em contacto entre si. Além disso, o cabo ligado ao terminal positivo da bateria nunca poderá entrar em contacto com nenhuma peça condutora de eletricidade do veículo, dado que existe o perigo de curto-circuito.
  • Instale os cabos auxiliares de arranque de forma a não serem atingidos por peças rotativas do compartimento do motor.
  • Não se apoie sobre as baterias, dado que poderia sofrer queimadura

 

Aviso Os veículos não podem entrar em contacto um com o outro, pois de contrário pode ocorrer uma passagem de corrente elétrica quando se ligam os terminais positivos.
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