Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Seat Ibiza. Entrada USB/AUX-IN
Fig. 111 Consola central: entrada USB/AUX-IN.
Em função do equipamento e do país, o veículo
pode dispor de diferentes tipos de ligação
de USB/AUX-IN.
A entrada USB/AUX-IN encontra- ...
Citroën DS3. Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.
Para aceder:
abra o capot através do manípulo interior e, em seguida,
exterior,
fixe a vareta de fixação do capot,
eleve a tampa e ...
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