Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Opel Corsa. Filtro de partículas diesel
acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o
regime do mo ...
Fiat Punto. Líquido do sistema de arrefecimento do motor
Quando o motor estiver muito
quente, não remover a tampa do
reservatório; pois há perigo de queimaduras.
O nível do líquido deve ser controlado
com motor frio e ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0076