Mesmo com a adoção de modernos sistemas de injeção e ignição eletrônicos, a ocorrência de pequenas variações de funcionamento (oscilação da marcha lenta ou pequenos engasgos), nos primeiros instantes de funcionamento, pode ser considerada uma característica normal, própria dos motores a explosão, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilização de combustível de má qualidade pode acentuar essas características a ponto de torná-las mais perceptíveis por parte do usuário.
O motor do veículo somente irá atingir um grau de funcionamento que possa ser considerado regular quando atingir a sua temperatura padrão de funcionamento, a qual será alcançada alguns momentos depois da partida, dependendo das condições externas de trânsito e temperatura ambiente.
Seat Ibiza. Ajuda no arranque: descrição
Fig. 72 Esquema de ligação para veículos sem sistema Start-Stop.
Fig. 73 Esquema de ligação para veículos com sistema Start-Stop.
Ligação dos cabos auxiliares de arranque
Des ...
Citroën DS3. Nível de óleo do motor
A verificação é efectuada quer com o
indicador de nível de óleo no quadro de bordo, ao ligar a ignição, para os
veículos equipados com sonda eléctrica, quer com a vareta manual.
P ...
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