O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens: 1) Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
2) Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
Dirigir em estradas não pavimentadas
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
Opel Corsa. Pressão do óleo de motor
acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a
trabalhar
...
KIA Rio. Pneus de neve
Se colocar pneus de neve no seu
veículo, certifique-se de que se trata de
pneus radiais com o mesmo tamanho e
capacidade de carga dos pneus de
origem. Coloque pneus de neve nas
quatro ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.172