O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens: 1) Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
2) Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
Dirigir em estradas não pavimentadas
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
Chevrolet Aveo. Sensores de
estacionamento
ultra-sónico
acende-se a amarelo.
Avaria devido a sensores secos
Cobertos por gelo ou neve
Interferência de ondas ultrasónicas
exteriores
Assim que se eliminar a fonte de
interferê ...
KIA Rio. Ligar o motor
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso de
calçado desadequado (calçado
de salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua c ...
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