O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens: 1) Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
2) Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
Dirigir em estradas não pavimentadas
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
Peugeot 207. Montagem da roda
Após uma substituição de roda
Para arrumar correctamente o
pneu furado na mala, retirar previamente
a tampa central.
Mande controlar rapidamente o aperto
dos parafusos e a pressão da rod ...
Seat Ibiza. Desativação do airbag dianteiro do passageiro
Fig. 19 Interruptor do airbag frontal do passageiro.
Para desativar o airbag frontal do passageiro:
Abra a porta do lado do passageiro.
Introduza a chave na ranhura prevista no interrupto ...
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