O ABS é um equipamento do sistema de frenagem que dá, essencialmente, duas vantagens: 1) Evita o bloqueio e o consequente deslizamento das rodas nas freadas de emergência e, principalmente, em condições de pouca aderência.
2) Permite frear e virar ao mesmo tempo, para evitar eventuais obstáculos repentinos, ou para dirigir o veículo para onde quiser durante a frenagem; isto compativelmente com os limites físicos de aderência lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
O ABS impede o bloqueio das rodas, mas não aumenta os limites físicos de aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo com veículo equipado com ABS, respeite a distância de segurança dos veículos da frente e diminua a velocidade no começo das curvas.
Dirigir em estradas não pavimentadas
A utilização do veiculo em estradas não pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presença de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou alagadiços, presença de areia ou todo e qualquer material que possa danificar carroceria e/ou componentes mecânicos do veiculo deve ser evitada.
KIA Rio. Componentes e funções do sistema SRS
O sistema SRS é composto pelos
seguintes componentes:
1. Módulo do airbag frontal do condutor*
2. Módulo do airbag frontal do
passageiro*
3. Módulos dos airbags ...
Škoda Fabia. Desativação dos airbags
É possível desativar o airbag frontal do passageiro dianteiro com o
interruptor
da chave Fig. 10 .
Se for necessário, recomendamos que os outros airbags sejam desativados
n ...
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