1) Rebater para trás o banco traseiro completo no sentido inverso das setas fig. 109.

2) Rebater para trás o encosto, pas-sando os cintos pelos lados, encaixando os dispositivos de travamento do encosto nos seus respectivos pinos. Em seguida, verificar se o encosto está devidamente travado.
3) Rebater para trás o encosto, pas-montar os apoia-cabeças.
Com banco duplo, é possível rebater separadamente a parte esquerda ou direita do banco.

Mazda 2. Controlo da Velocidade de Cruzeiro
Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter
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