Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o veículo parado.
Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para trás. Ao soltar a alavanca, verificar se o banco está bem travado, tentando empurrá-lo para a frente e para trás. A falta deste bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo com que se desloque alguns milímetros para frente ou para trás.

Com regulagem milimétrica:
Para reclinar completamente, ou para regular adequadamente a inclinação do encosto, girar o dispositivo específico C-fig. 7, para a frente ou para trás, conforme desejado.
Seat Ibiza. Chapeleira porta-objetos
Fig. 140 Na bagageira: desmontar e montar a bandeja.
Fig. 141 Na bagageira: desmontar e montar a bandeja.
Desmontar
Desengate os tirantes de fixação Fig. 140 B dos alojamentos A.
...
KIA Rio. Arranque com cabos de corrente
Ligue os cabos por ordem numérica e
desligue-os pela ordem inversa.
O arranque com cabos de corrente pode
ser perigoso se for feito de forma
incorrecta. Assim, para evitar magoar-se ...
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