Fiat Punto: Regulagem no sentido longitudinal
Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o veículo parado.
Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para trás. Ao soltar a alavanca, verificar se o banco está bem travado, tentando empurrá-lo para a frente e para trás. A falta deste bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo com que se desloque alguns milímetros para frente ou para trás.
Com regulagem milimétrica:
Para reclinar completamente, ou para regular adequadamente a inclinação do encosto, girar o dispositivo específico C-fig. 7, para a frente ou para trás, conforme desejado.
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