Motor a gasolina (Kappa 1,0L T-GDI)

❈ O verdaderio tampa do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.
1. Depósito do líquido de refrigeração do motor
2. Tampa do depósito do óleo do motor
3. Depósito do fluido dos travões/ embraiagem
4. Filtro de ar
5. Caixa de fusíveis
6. Terminal negativo da bateria
7. Terminal positivo da bateria
8. Vareta do óleo do motor
9. Tampa do radiador
10. Depósito do fluido de lavagem do parabrisas
Motor a gasolina (Kappa 1,2L - MPI )

Motor a gasolina (Kappa 1,4L - MPI )

❈ O verdaderio tampa do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.
1. Depósito do líquido de refrigeração do motor
2. Tampa do depósito do óleo do motor
3. Depósito do fluido dos travões/ embraiagem
4. Filtro de ar
5. Caixa de fusíveis
6. Terminal negativo da bateria
7. Terminal positivo da bateria
8. Vareta do óleo do motor
9. Tampa do radiador
10. Depósito do fluido de lavagem do parabrisas
11. Vareta do óleo do transeixo automático
Motor diesel (U-II 1,4L)

1. Depósito do líquido de refrigeração do motor
2. Tampa do depósito do óleo do motor
3. Depósito do fluido dos travões/ embraiagem
4. Filtro de ar
5. Caixa de fusíveis
6. Terminal negativo da bateria
7. Terminal positivo da bateria
8. Vareta do óleo do motor
9. Tampa do radiador
10. Depósito do fluido de lavagem do parabrisas
Škoda Fabia. Soltar/apertar os parafusos da roda
Fig. 184 Alivie os parafusos da roda
Coloque a chave de rodas até ao batente no parafuso da roda. Utilizar
para
os parafusos antirroubo da roda a peça de encaixe associada ...
Mazda 2. Paragem e rearranque do motor ao ralenti
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A luz indicadora i-stop (verde) liga nas seguintes
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