1. Parar em local em segurança depois de conduzir aproximadamente 7~10 km (4~6 milhas ou cerca de 10 minutos).
2. Ligue o tubo de enchimento (3) do compressor (lado dos grampos) diretamente e ligue o tubo de enchimento (3) (lado oposto) à válvula do pneu.
3. Ligue o compressor à tomada eléctrica do veículo com o cabo e os conectores.
4. Regule a pressão de enchimento para 200 kPa (29 psi). Com a ignição ligada, execute os passos seguintes.
AVISO
Não deixe o compressor a trabalhar por mais de 10 minutos. Caso contrário, o aparelho pode sobreaquecer e ATENÇÃO ficar danificado.
ATENÇÃO
Se a pressão de enchimento não se mantiver, circule uma segunda vez com o veículo (consulte Distribuir o vedante).
Depois, repita os passos 1 a 4.
Pode ser inútil utilizar o TMK com um furo no pneu maior do que cerca de 4 mm.
Recomendamos que contacte um concessionário autorizado Kia se o pneu não ficar em condições com do Tire Mobility Kit.
AVISO
A pressão de enchimento do pneu tem de ser, no mínimo, de 200 kPa (29 psi). Caso contrário, pare de conduzir e chame o serviço de assistência em viagem ou de reboque.
Škoda Fabia. Medição do consumo de combustível e das emissões de CO2 de
acordo com os regulamentos CEE e as diretivas da UE
Os dados referentes ao consumo de combustível e às emissões de CO2 não se
encontravam disponíveis no momento do fecho de redação.
Os dados referent ...
Mazda 2. Gases de Escape (Monóxido de carbono)
AVISO
Não conduza o veículo se sentir gases
de escape no interior do veículo: Os gases de escape são
perigosos. Os gases contêm monóxido de carbono (CO), que é incolor,
...
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