O sistema de travões antibloqueio (ABS) impede que as rodas bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder ser utilizada, mesmo durante travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através de um impulso no pedal do travão e de um ruído do processo de regulação.
Para travagem óptima, manter o pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem, apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Após o arranque, o sistema executa um autoteste que poderá ser audível.
Indicador de controlo .
Luz de travões adaptável
Durante travagem a fundo, as três luzes dos travões ficam intermitentes enquanto o controlo do ABS estiver a funcionar.
Avaria
|
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de estar disponíveis. Durante travagem a fundo, a direcção do veículo deixa de poder ser utilizada e o veículo pode guinar. |
Reparar a avaria numa oficina.
Mazda 2. Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de
cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde
automaticamente libertando e aplicando o travão à ...
Seat Ibiza. Jantes de liga leve
A cada 2 semanas
Lave as jantes de liga leve para eliminar os sais anti-gelo e o pó
de abrasão dos travões.
Limpe as jantes com um detergente que não contenha ácido.
A cada 3 meses
...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0109