Opel Corsa: Substituição de roda

Proceder aos seguintes preparativos e respeitar a informação a seguir:

• Estacionar o veículo numa superfície nivelada, firme e não derrapante. As rodas dianteiras devem estar em posição de condução em linha recta.
• Aplicar o travão de mão e engatar a 1.ª velocidade, a marcha-atrás ou a posição P.
• Nunca mudar mais do que uma roda ao mesmo tempo.
• Só utilizar o macaco para mudar pneus no caso de furos, e não para mudança de pneus sazonal (pneus de Inverno/Verão).
• O macaco não necessita de manutenção.
• Se a superfície em que o veículo se encontrar for mole, colocar uma placa sólida (com 1 cm de espessura, no máximo) por baixo do macaco.
• Retirar os objectos pesados do veículo antes de levantá-lo com o macaco.
• Não deverão estar nem pessoas nem animais dentro do veículo quando este for levantado com o macaco.
• Nunca passar por baixo de um veículo apoiado num macaco.
• Não colocar o veículo a trabalhar quando elevado com um macaco.
• Antes de apertar os parafusos da roda, limpá-los e aplicar um pouco de massa à venda no mercado nas roscas de cada um dos parafusos da roda.

1. Jantes de aço: Retirar o tampão da roda.

   Jantes de liga leve com tampas dos parafusos: Desencaixar as tampas dos parafusos das rodas com uma chave de parafusos e retirar. Para proteger a roda, colocar um pano macio entre a chave de parafusos e a jante de liga.

Jantes de liga leve com tampa central: Inserir o extractor na ranhura aberta da tampa central e retirar a tampa da jante. Ferramentas do veículo.

2. Montar a chave de rodas certificando-se de que fica bem colocada e desaparafusar cada parafuso meia volta.

   As rodas poderão estar protegidas por parafusos de bloqueio das rodas. Para aliviar estes parafusos específicos, primeiro encaixar o adaptador dos parafusos de bloqueio das rodas na cabeça do parafuso antes de instalar a chave de rodas. O adaptador encontra-se no porta-luvas.

3. Certificar-se que o macaco está correctamente posicionado sob o ponto correcto de elevação do veículo.

   Nas versões com painéis de embaladeira ou painéis de embaladeira adaptados, não pode ser utilizado um macaco. O veículo pode estar danificado.

4. Montar o macaco à altura necessária. Posicioná-lo directamente por baixo do ponto de elevação de maneira que não possa escorregar.

Colocar a manivela do macaco e com o macaco bem alinhado rodar a manivela até a roda ficar afastada do solo.

5. Desapertar os parafusos das rodas.
6. Substituir a roda.
7. Apertar os parafusos da roda.
8. Baixar o veículo.
9. Colocar a chave de rodas assegurando que fica bem colocada e apertar cada parafuso em sequência cruzada. Apertar com um binário de 110 Nm.
10. Antes de colocar, alinhar o orifício da válvula no tampão da jante de aço com a válvula do pneu.

    Instalar as tampas dos parafusos da jante ou a tampa central na jante de liga leve.

11. Colocar a cobertura do ponto de elevação do veículo.
12. Guardar e prender a roda substituída, as ferramentas do veículo o adaptador dos parafusos de bloqueio das rodas.
13. Verificar a pressão do pneu montado e o binário de aperto dos parafusos da roda assim que possível.

Substituir ou reparar o pneu danificado o mais depressa possível.

Posição de recepção para plataforma de elevação

Posição do braço traseiro da plataforma de elevação localizada centralmente sob a reentrância da embaladeira.

Posição do braço dianteiro da plataforma de elevação na substrutura.