Se, para pôr o motor a trabalhar, tirar energia de outra bateria, adquira cabos eléctricos apropriados (de grande secção) num representante da marca ou, se já tiver os tiver, assegure-se de que estão em bom estado.
As duas baterias devem ter uma tensão nominal semelhante: 12 V.
A bateria que fornece a corrente deve ter uma capacidade (ampere-hora, Ah) pelo menos idêntica à da bateria descarregada.
Assegure-se de que não há qualquer contacto entre os dois veículos (risco de curto-circuito, aquando da ligação dos pólos positivos) e de que a bateria descarregada está bem ligada.
Desligue a ignição do seu veículo.
O motor do veículo que fornece a corrente deve estar a trabalhar a um regime médio.
Consoante o veículo, desencaixe a tampa da bateria.
Fixe o cabo positivo A ao borne 1 (+) e depois ao borne 4 (+) da bateria fornecedora de corrente.
Fixe o cabo negativo B ao borne 3 (-) da bateria fornecedora de corrente e depois ao borne 2 (-) da bateria descarregada.
Accione o motor; quando o motor pegar, desligue os cabos A e B pela ordem inversa ( 2 - 3 - 4 - 1 ).
Škoda Fabia. Luzes de emergência
Fig. 44 Botão das luzes de emergência
Para ligar/desligar, premir a tecla
Fig. 44.
Ao ligar piscam todos os pisca-piscas e a luz de controlo
na tecla simultaneamente
...
Citroën DS3. Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para o reforço da protecção, em caso de colisão
lateral violenta, do condutor e dos passageiros (excepto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os riscos de ...
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