A luz de controlo acende-se durante alguns segundos quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do arranque do motor.
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Acende-se a vermelho |
| A direção eletromecânica está avariada. | Marque imediatamente a revisão da direção numa oficina especializada. |
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Acende-se a amarelo |
| O funcionamento da direção eletromecânica está limitado | Peça imediatamente a uma oficina especializada a revisão da
direção. Se a luz de advertência amarela não se acender novamente depois de voltar a colocar o motor em funcionamento e realizar uma pequena deslocação, não é necessário dirigir-se a uma oficina especializada. |
| A bateria de 12 volts estava desligada e voltou a ligar-se. | Realize uma deslocação breve a 15-20 km/h (9-12 mph). |
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Pisca a amarelo |
| A coluna da direção está sob tensão | Rode o volante um pouco para um e outro lado |
| A coluna da direção não desbloqueia ou não bloqueia | Retire a chave da ignição e volte a ligar a ignição. Neste caso,
tenha em conta as mensagens que aparecem no ecrã do painel de
instrumentos. Não continue a condução se a coluna da direção continuar bloqueada depois de ligar a ignição. Contacte um serviço de assistência técnic |
ATENÇÃO Se não forem tidos em conta os avisos de
advertência que se acendem e as mensagens correspondentes, o veículo
poderá ficar parado no meio do trânsito e provocar um acidente e
ferimentos graves.
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| Aviso Caso sejam ignorados os avisos de controlo que se acendem e as mensagens correspondentes, poderão ocorrer avarias no veículo. |
Mazda 2. Sistema de Dados de Rádio (RDS)
Frequência alternativa (AF)
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Peugeot 207. Visualizações no ecrã
Mostra as informações seguintes:
a hora,
a data,
a temperatura exterior * (esta piscará
no caso de gelo),
o controlo dos acessos (portas,
mala, ...),
  ...
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