A regulação antipatinagem impede que as rodas motrizes patinem ao acelerar.
Descrição e funcionamento da regulação antipatinagem em aceleração (ASR)
O sistema ASR intervém reduzindo a potência do motor para evitar a patinagem das rodas motrizes na aceleração.
Graças ao ASR são substancialmente facilitados ou até viabilizados, em condições adversas do piso, o arranque, a aceleração e as subidas íngremes.
O ASR liga-se automaticamente ao arrancar o motor. Caso seja necessário, é possível ligar ou desligar através do sistema Easy Connect*.
Com o ASR desligado, acende-se a respetiva luz de controlo . Normalmente, deve estar sempre ligado. Só em casos excecionais, isto é, quando se pretenda que as rodas patinem, se poderá desligar através do menu do sistema Easy Connect, por exemplo:
Depois disso, o dispositivo deve ser ligado novamente.
Luz de controlo
Existem três luzes indicadoras de informação sobre o controlo de tração: (para veículos equipados com M-ABS), (para veículos equipados com ESC) e . As luzes indicadoras acendem-se simultaneamente ao ligar a ignição e deverão desligar-se aproximadamente 2 segundos depois, que é o tempo que demora a verificação da função.
A luz indicadora ou tem a seguinte função:
Se o sistema estiver desligado ou se existir alguma avaria no mesmo, permanecerá aceso.
O aviso ASR também se acende em caso de avaria do ABS, dado que o sistema ASR trabalha em conjunto com o ABS. Para mais informações, consulte.
A luz indicadora informa sobre o estado de desativação do sistema:*
Através do Easy Connect restabelece-se a função ASR e o aviso apaga-se.
ATENÇÃO
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CUIDADO
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