Seat Ibiza: Reparar um pneu com o kit antifuros

Fig. 61 Representação standard: conteúdo do kit antifuros

O kit antifuros encontra-se na bagageira, debaixo da cobertura da superfície de carga.

Vedação do pneu

• Desenrosque a proteção e o obus da válvula do pneu. Utilize o aparelho Fig. 61 1 para retirar o obus. Coloque-o numa superfície limpa.
• Agite com força a garrafa de vedante de pneus Fig. 61 10.
• Enrosque o tubo de enchimento Fig. 61 3 na garrafa de vedante. O selo da garrafa partir-se-á automaticamente.
• Remova o tampão do tubo de enchimento Fig. 61 3 e enrosque a extremidade aberta do tubo na válvula do pneu.
• Com a garrafa de cabeça para baixo, encha o pneu com o conteúdo da garrafa de vedante.
• Retire a garrafa da válvula.
• Volte a colocar o obus com o aparelho Fig. 61 1 na válvula do pneu.

Pressão dos pneus

• Enrosque o tubo de enchimento do pneu do compressor Fig. 61 8 na válvula do pneu.
• Verifique se o parafuso de evacuação de ar está enroscado Fig. 61 6.
• Arranque o motor e deixe-o em funcionamento.
• Ligue o conector Fig. 61 9 a uma tomada de corrente de 12 volts do veículo.
• Ligue o compressor de ar com o interruptor ON/OFF Fig. 61 5.
• Mantenha o compressor de ar a funcionar, até atingir uma pressão de 2,0-2,5 bar (29-36 psi/200-250 kPa). 8 minutos máximo.
• Desligue o compressor de ar.
• Se não atingir a pressão indicada, desenrosque o tubo de enchimento do pneu da válvula.
• Mova o veículo 10 m para que o vedante se distribua dentro do pneu.
• Volte a enroscar o tubo de enchimento do pneu do compressor na válvula.
• Repita o processo de enchimento.
• Se também não atingir pressão, o pneu está muito deteriorado. Pare e peça a ajuda de pessoal autorizado.
• Desligue o compressor de ar. Desenrosque o tubo de enchimento de pneus da válvula do pneu.
• Quando a pressão de enchimento estiver entre 2,0-2,5 bar, prossiga o andamento sem ultrapassar 80 km/h (50 mph).
• Volte a verificar a pressão passado 10 minutos.