Toyota Yaris: Desativar o sistema "Stop & Start"

Para desativar o sistema "Stop & Start", pressione o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start".

O indicador de cancelamento do sistema "Stop & Start" acende.

O motor não será desligado a cada paragem quando o pedal do travão (veículos com caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem (veículos com caixa de velocidades manual) é pressionado para parar o motor.

Para reativar o sistema "Stop & Start" pressione novamente o interruptor.

Se o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" for pressionado enquanto o veículo está parado

• Quando o motor é parado pelo sistema "Stop & Start", ao pressionar o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" reinicia o motor.

  Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema "Stop & Start" ter sido desligado), o motor não será parado.

• Com o sistema "Stop & Start" desativado se pressionar o interruptor de cancelamento reativa o sistema mas não faz parar o motor.

  Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema "Stop & Start" ter sido ligado), o motor será parado.

Condições de funcionamento

O sistema "Stop & Start" está operacional quando todas as condições abaixo indicadas se verificam:

• O motor está devidamente aquecido.
• A bateria tem carga suficiente
• A porta do condutor está fechada.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O capot está fechado
• O pedal do acelerador não está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O pedal do travão está firmemente aplicado.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca de velocidades não está em R.
• Veículos com caixa de velocidades manual: O pedal da embraiagem não está a ser pressionado.
• Veículos com caixa de velocidades manual: A alavanca de velocidades está em N.

Nas circunstâncias seguintes o motor pode não ser parado pelo sistema "Stop & Start". Isto não significa que haja uma avaria no sistema "Stop & Start".

• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do fluido da caixa de velocidades está demasiado baixa ou demasiado elevada.
• A temperatura exterior está extremamente baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura exterior é elevada ou baixa.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura no interior do veículo é extremamente elevada como após o estacionamento do veículo ao sol.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador do para-brisas está a ser utilizado.
• A bateria não está suficientemente carregada ou está a ser submetida a uma recarga periódica.
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo para repetidamente, resultando num período de tempo excessivamente elevado em que o motor é parado pelo sistema "Stop & Start".
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.
• A porta do condutor está aberta.
• O capot está aberto.
• O veículo é parado numa encosta íngreme.
• O vácuo no servofreio é baixo.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• Em altitudes elevadas.

Quando as condições acima melhoram, o sistema Stop & Start para o motor e volta a colocá-lo em funcionamento, a partir da próxima vez que o veículo for parado.

Nas seguintes situações o motor pode arrancar mesmo que o pedal do travão não seja libertado (veículos com caixa de velocidades Multidrive) ou sem que o pedal da embraiagem seja pressionado (veículos com caixa de velocidades manual).

• O pedal do travão é bombeado ou pressionado com muita força.
• O sistema de ar condicionado está a ser usado ou está ligado.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: O desembaciador do para-brisas está ligado.
• A bateria não tem carga suficiente.
• O veículo começa a deslizar num declive.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: O capot está aberto com a alavanca de velocidades em N ou P.
• Veículos com caixa de velocidades Multidrive: A alavanca de velocidades está noutra posição que não a N ou P.
• O pedal do acelerador está pressionado.
• Está a ser usada uma grande quantidade de eletricidade.
• A porta do condutor está aberta.
• O cinto de segurança do condutor não está colocado.

Nas seguintes situações pode demorar mais tempo do que o normal a ativar o sistema "Stop & Start".

• A bateria está descarregada.
• Após os terminais da bateria terem sido desconectados e voltados a conectar, após substituição da bateria, etc.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor é baixa.

Reativação automática do sistema "Stop & Start"

• Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do interruptor de cancelamento, este será automaticamente ativado assim que o interruptor do motor seja colocado na posição "LOCK" e depois na posição "START".
• Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Mesmo que o sistema "Stop & Start" tenha sido desativado, através do interruptor de cancelamento, este será automaticamente ativado assim que o interruptor do motor seja desligado e o motor seja colocado em funcionamento.

Característica de proteção do sistema "Stop & Start"

• Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sistema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia para o funcionamento do sistema "Stop & Start".

  Se isto ocorrer, ao colocar o interruptor do motor na posição "LOCK" e, de seguida, em "ACC" ou "ON", volta a acionar o sistema áudio.

• Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Quando o sistema áudio está a emitir um som excessivamente alto, este sistema pode ser automaticamente interrompido de forma a manter energia para o funcionamento do sistema "Stop & Start".

  Se isto ocorrer, ao desligar o interruptor do motor e, de seguida, o colocar no modo "ACCESSORY" ou IGNITION ON, volta a acionar o sistema áudio.

Capot

Se o capot for aberto enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop & Start", o motor não poderá ser reiniciado pelo sistema "Stop & Start" ou pela função automática de arranque do motor. Volte a colocar o motor em funcionamento com o interruptor do motor.

Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Se o capot for aberto enquanto o motor está parado pelo sistema "Stop & Start" e a alavanca de velocidades está em N ou P, o motor entra novamente em funcionamento.

Quando utilizar o sistema "Stop & Start"

Utilize o sistema "Stop & Start" quando parar temporariamente o veículo nos sinais vermelhos, cruzamentos, etc. Quando parar o veículo durante um período de tempo longo, desligue o motor completamente.

Sinal sonoro de aviso do sistema "Stop & Start"

Se o motor parar por ação do sistema "Stop & Start" e ocorrer uma das seguintes situações, soará um sinal sonoro de aviso e o indicador do sistema "Stop & Start" piscará (veículos com caixa de velocidades Multidrive), ou soará um sinal sonoro de aviso (veículos com caixa de velocidades manual).

Isto indica que o motor foi parado apenas pelo sistema "Stop & Start" e que não foi desligado completamente.

• Veículos com caixa de velocidades Multidrive

A porta do condutor foi aberta com a alavanca de velocidades em D ou M.

• Veículos com caixa de velocidades manual

A alavanca de velocidades foi colocada noutra posição que não a N sem que o pedal da embraiagem tenha sido pressionado.

Se o indicador de cancelamento do sistema Stop & Start continuar a piscar

O sistema "Stop & Start" pode ter uma avaria. Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.

Se o para-brisas começar a embaciar enquanto o motor estiver parado por ação do sistema "Stop & Start"

• Veículos com sistema de ar condicionado automático

Ligue o desembaciador do para-brisas. (O motor entra em funcionamento devido à função automática de arranque do motor.)

• Veículos com sistema de ar condicionado manual

Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Volte a colocar o motor em funcionamento libertando o pedal do travão (quando a alavanca de velocidades estiver em D ou M) ou pressione o pedal do travão e coloque a alavanca de velocidades em D ou M (quando a alavanca de velocidades estiver em N ou P)  , ou pressionando o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" e, de seguida, coloque o botão de seleção da saída de ar na posição .

Veículos com caixa de velocidades manual: Volte a colocar o motor em funcionamento pressionando o pedal da embraiagem , ou pressionando o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" e, de seguida, coloque o botão de seleção da saída de ar na posição .  Se o para-brisas embaciar com muita frequência, pressione o interruptor de cancelamento do sistema "Stop & Start" para desativar o sistema.

Mostrador com o tempo de funcionamento do sistema "Stop & Start" e tempo total de funcionamento do sistema "Stop & Start"

Substituição da bateria

A bateria instalada é específica para o sistema "Stop & Start". Só deve ser substituída por uma bateria de tipo e classificação idêntica.

Para mais detalhes contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.

AVISO

Quando o sistema "Stop & Start" está em funcionamento

• Mantenha a alavanca de velocidades na posição N (caixa de velocidades manual) e aplique o pedal do travão ou o travão de estacionamento para uma maior segurança enquanto o motor está parado por ação do sistema "Stop & Start" (enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).

  Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de arranque do motor.

• Não deixe o veículo enquanto o motor estiver parado por ação do sistema "Stop & Start" (enquanto o indicador do sistema "Stop & Start" está ligado).

  Podem ocorrer acidentes inesperados devido à função automática de arranque do motor.

• Assegure-se que o motor não é parado pelo sistema "Stop & Start" enquanto o veículo estiver numa área pouco ventilada. O motor pode ser reiniciado devido à função automática de arranque do motor, levando a que os gases de escape se concentrem e entrem no veículo, podendo resultar em morte ou em graves problemas para a saúde.

ATENÇÃO

Para garantir o correto funcionamento do sistema

Se qualquer uma das seguintes situações ocorrer, o sistema "Stop & Start" pode não estar a funcionar corretamente. Leve o veículo para verificação a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado e equipado.

• Embora o cinto de segurança do condutor esteja apertado, a luz de aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente pisca.
• Mesmo quando o cinto de segurança do condutor não está apertado, a luz de aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente continua apagada.
• Mesmo quando a porta do condutor está fechada, a luz de aviso de porta aberta acende, ou a luz interior acende quando o interruptor da luz interior está na posição "door".
• Mesmo quando a porta do condutor está aberta, a luz de aviso de porta aberta não acende, ou a luz interior não acende quando o interruptor da luz interior está na posição "door".