Citroën DS3: Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preservar uma carga suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto...
| Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da bateria estiver fraca. |
Entrada no modo
Uma vez passado este período de tempo, uma mensagem de entrada em modo economia de energia é apresentada no ecrã e as funções activas são postas em vigilância.
| Se uma comunicação telefónica tiver sido iniciada ao mesmo tempo, será interrompida passados 10 minutos. |
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utilização do veículo.
Para retomar a utilização imediata destas funções, coloque o motor em funcionamento e deixe-o funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro do tempo de ligação do motor. Todavia, esse tempo estará sempre compreendido entre cinco e trinta minutos.
| Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor. |
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte de energia neutraliza temporariamente algumas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Bagageira
Rebater os encostos traseiros
Aviso
Não empilhar bagagem ou outra
carga mais alto do que os bancos
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Não deixar que passageiros se
sentem nas costas rebatidas dos
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Carga por fixar ou passageiros
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Citroën DS3. A caixa de velocidades automática
Caixa de velocidades de quatro velocidades que proporciona, em opção, o
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São propostos dois modos de condução:
o funcionamento automático para a gestão electrónica das
velocidades pela caixa, com o programa sport para que usufrua de um
estilo de condução mais dinâmic ...
Škoda Fabia. Aquecimento do banco dianteiro
Fig. 61 Teclas para o aquecimento dos bancos dianteiros
Os encostos e assentos dos bancos dianteiros podem ser aquecidos
eletricamente.
Teclas para o aquecimento dos bancos Fig. 61
Aquecimento do banco
esquerdo
Aquecimento do banco
direito
Para ligar o aquecimento com a potência máxima do aquecimento (nível 2),
premir a tecla ou .
Ao p ...
