ALIMENTAÇÃO/IGNIÇÃO
Modificações ou consertos no sistema de alimentação, efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as características técnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
Motor 1.4 8V FLEX
Ignição: Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção (Magneti Marelli).
Injeção: Tipo: Multipoint semissequencial indireta.
Filtro do ar: a seco, com elemento filtrante de papel.
Bomba de combustível: elétrica.
Motor 1.6 16V FLEX
Ignição: Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção Magneti Marelli - 7GF.
Injeção: Tipo: multiponto, semissequencial indireta.
Filtro de ar: a seco, tipo caixa.
Bomba de combustível: elétrica.
Motor 1.8 16V FLEX
Ignição: Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção Magneti Marelli - 7GF.
Injeção: Tipo: multiponto, semissequencial indireta.
Filtro de ar: a seco, tipo caixa.
Bomba de combustível: elétrica.
Motor 1.4 16V Turbo gasolina
Injeção eletrônica multipoint sequencial indireta (Bosch).
Filtro de ar: a seco, com elemento filtrante de papel.
Bomba de combustível: elétrica.
LUBRIFICAÇÃO
Forçada, através de bomba de engrenagens com válvula limitadora de pressão incorporada.
ARREFECIMENTO
Sistema de arrefecimento com radiador, bomba centrífuga e reservatório de expansão.
Transmissão
EMBREAGEM
Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico. Não necessita de ajustes.
CAIXA DE MUDANÇAS E DIFERENCIAL
Grupo cilíndrico de redução e grupo diferencial incorporados à caixa de velocidades.
Seat Ibiza. Sistema de pré-aquecimento/avaria
do motor
Esta luz de controlo mantém-se acesa durante
o pré-aquecimento do motor diesel.
A luz de controlo acende-se
Se a luz de controlo se acende
ao ligar a
ignição, significa que foi ativado o ...
Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma
velocidade
inferior ...
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