FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Mazda 2. Ganchos de Reboque/ Fixação
CUIDADO
O olhal de reboque deverá ser utilizado apenas numa
emergência (por ex. para tirar o veículo de uma vala ou da
neve).
Quando utilizar os olhais de reboque, ...
Mazda 2. Manutenção dos Cintos de Segurança
Limpe a área suja passando com um pano macio humedecido em sabão
suave (aprox. 5%) diluído em água.
Retire o sabão remanescente utilizando um pano humedecido em
água e bem torcido.
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