FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Fiat Punto. Características dos lubrificantes e dos líquidos
PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERÍSTICAS
Tipo
Características qualitativas dos lubrificantes e
fluidos para
um correto funcionamento do veículo (*)
Aplica&c ...
Mazda 2. Modo Trancamento de Emergência
Quando o cinto de segurança é colocado, estará sempre no modo trancamento de
emergência.
No modo trancamento de emergência, o passageiro mantém-se
confortável com o cinto de segurança col ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0131