FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Renault Clio. Condução em modo automático
Engrene a alavanca 1 na posição D.
Na maioria das condições de circulação,
não terá que tocar mais na alavanca:
as mudanças de rela& ...
Opel Corsa. Declaração de Conformidade
Sistemas de radiotransmissão
Este veículo possui sistemas que
transmitem e/ou recebem ondas de
rádio sujeitas à Directiva 1999/5/CE.
Estes sistemas estão em
c ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0076