FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Citroën DS3. Parametrização dos alertas Zonas de risco /Zonas de perigo
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Seleccione " Regulações ".
32 Seleccione " Alerta! ".
É, então, possível activar o alerta Zonas de risc ...
Opel Corsa. Activação
Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo no conjunto
de instr ...
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