FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Fiat Punto. Se precisar rebocar o veículo
É aconselhável, sempre, utilizar caminhão-guincho para rebocar o veículo.
Desta forma, o veículo poderá ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou tr ...
Škoda Fabia. Dispositivo de reboque
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição
Ajustar posição de disponibilidad ...
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