Fiat Punto: Freios
FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Veja também:
Seat Ibiza. Utilização do regulador de velocidade (GRA)
Fig. 43 À esquerda da coluna de direção: comando e teclas para utilizar o regulador de velocidade.
Fig. 44 À esquerda da coluna de direção: terceira ala ...
Škoda Fabia. Spoiler
ATENÇÃO
Se o seu veículo está equipado com um spoiler original no
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