FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Mazda 2. Regulação do Banco
Regulação Longitudinal Para deslocar um banco para a
frente ou para trás, levante a alavanca e deslize o banco até à posição
desejada e liberte a alavanca.Certifique-se que a alavanc ...
Seat Ibiza. Antes de cada viagem
No interesse da sua segurança e da dos seus passageiros o condutor deve
ter em conta os seguintes aspetos antes de iniciar o andamento:
Certifique-se que os sistemas de iluminação e as luzes ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0099