FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Škoda Fabia. Pressão de ar dos pneus
Fig. 174 Autocolante com uma tabela dos valores da pressão de ar dos pneus /
encher os pneus
Os valores de pressão de ar dos pneus prescritos constam no autocolante com
pictogr ...
Renault Clio. Funcionamento
A maioria dos objetos que se encontra
na proximidade da parte dianteira, traseira
e nas laterais do veículo é detetada.
Conforme a distância do obstáculo, a
frequ& ...
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