FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Fiat Punto. Acessórios comprados pelo usuário
TRANSMISSORES DE
RÁDIO E TELEFONES
CELULARES
A eficiência de transmissão destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veículo.
ADVERT& ...
Opel Corsa. Desativação dos sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
O sistema é desactivado
automaticamente se a velocidade do
veículo ao exceder os 11 km/h.
A desactivação manual também é
possível pressionando o ...
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