FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Renault Clio. Para travar o dispositivo
Carregue na porca 4 enroscando-a
a fundo até que rode em vazio. São
necessárias várias voltas. Esta operação
é indispensável para g ...
Škoda Fabia. Peso em operação
Este valor é apenas uma valor de orientação e corresponde ao peso operacional
mais baixo sem outros equipamentos que possam aumentar o peso, como,
p. ex., ar condicionado, roda ...
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