Fiat Punto: Freios
FREIOS DE SERVIÇO
Dianteiros: a disco ventilado, com pinça flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Versão T-JET: a disco sólido, com pinça flutuante.
Duplo circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
FREIO DE MÃO
Comandado por alavanca de mão que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensação de desgaste.
Veja também:
Seat Ibiza. Triângulo de pré-sinalização
Em alguns países é obrigatório utilizar o triângulo refletor em casos de
emergência. O mesmo acontece com a caixa de primeiros socorros e as
lâmpadas de substituição.
O triângulo de pré ...
Opel Corsa. Modo manual
Deslocar a alavanca selectora para a
posição M.
Premir na alavanca selectora para
engatar uma velocidade superior.
Premir na alavanca selectora para
engatar uma velocidade ...
