Fiat Punto: Suspensões
DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo McPherson com braços oscilantes fixados a uma travessa.
Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Barra estabilizadora.
TRASEIRA
Com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta.
Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Veja também:
Škoda Fabia. Levantamento do veículo
Fig. 185 Perfis de aplicação do macaco
Fig. 186 Colocação do macaco
O procedimento para a elevação do veículo aplica-se a todas ...
Seat Ibiza. Gestão eletrónica do binário motriz (XDS)*
Na altura de fazer uma curva, o mecanismo diferencial do eixo motriz
permite que a roda exterior gire a maior velocidade que a interior.
Desta
forma, a roda que gira a maior velocidade (exterior) ...
