DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo McPherson com braços oscilantes fixados a uma travessa.
Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Barra estabilizadora.
TRASEIRA
Com rodas semi-independentes, travessa de torção de seção aberta.
Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Mazda 2. Limites de Peso
O peso total do atrelado, peso bruto combinado e o peso exercido pelo
atrelado na bola de reboque deverão encontrar-se dentro dos limites indicados
na Tabela de Pesos Limite para Reboque.
PESO T ...
Renault Clio. Andamento para a frente automático
O ar condicionado automático é um sistema
que garante (excepto em casos
de utilização extremos) o máximo conforto
no habitáculo e assegura um bom
ní ...
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