Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignição para a posição STOP.
A "pisada no acelerador" antes de desligar o motor não serve para nada, e causa um consumo inútil de combustível, além de ser prejudicial, principalmente para motores com turbocompressor.
ADVERTÊNCIA: depois de um percurso desgastante, melhor deixar o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de desligá-lo, para que a temperatura do motor se abaixe. Isso permitirá o resfriamento e a lubrificação do turbocompressor.
Opel Corsa. Identificação do motor
As tabelas de dados técnicos utilizam
o código de identificação do motor. A
tabela de dados do motor mostra o
código de engenharia. Dados do
motor.
Para ident ...
Citroën DS3. Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem de alerta no ecrã, indica um problema de
funcionamento da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
d ...
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