Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignição para a posição STOP.
A "pisada no acelerador" antes de desligar o motor não serve para nada, e causa um consumo inútil de combustível, além de ser prejudicial, principalmente para motores com turbocompressor.
ADVERTÊNCIA: depois de um percurso desgastante, melhor deixar o motor em marcha lenta por alguns minutos antes de desligá-lo, para que a temperatura do motor se abaixe. Isso permitirá o resfriamento e a lubrificação do turbocompressor.
KIA Rio. Sem chumbo
Para a Europa
Para otimizar o desempenho do seu
veículo, recomendamos a utilização de
gasolina sem chumbo com um grau de
octanas RON 95 / AKI 91 ou superior.
(Não ...
Seat Ibiza. Luz intermitente e luz DRL/posição
(luz diurna)
Fig. 98 No compartimento do motor: lâmpada de luz intermitente 1 e
lâmpada de luz DRL (luz diurna) 2.
Abra o capô do motor.
Rode o porta-lâmpadas Fig. 98 1 oU 2
para a esquerda e ...
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