Utilizar exclusivamente os parafusos que pertencem ao respectivo veículo. Os parafusos das rodas devem ser apertados com o torque indicado. Com um torque insuficiente, as rodas poderão soltar-se com o veículo em movimento e um torque excessivo poderá provocar danos nos parafusos.
Os parafusos das rodas devem estar limpos e girando facilmente.
O torque prescrito para o parafuso de roda de aço é de 86 Nm e em roda em liga leve é de 98 Nm.
Em nenhuma circunstância os parafusos devem ser lubrificados.
RODÍZIO DE RODAS - fig. 29
Para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodízio dos pneus a cada 10 mil quilômetros, mantendo-os do mesmo lado do veículo para não inverter o sentido de rotação.
Deste modo, os pneus terão aproximadamente a mesma duração.
Recomenda-se, após o rodízio, verificar o balanceamento das rodas e o alinhamento da direção.
Não efetuar rodízio cruzado dos pneus, deslocando-os do lado direito do veículo para o esquerdo e vice-versa.
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