Para engrenar as marchas, pisar a fundo no pedal da embreagem e pôr a alavanca do câmbio em uma das posições do esquema na fig. 2 (o esquema também está indicado no pomo da alavanca).
Para engrenar a marcha a ré (R), (o veículo deve estar parado e em ponto morto), pisar no pedal da embreagem até o fim do curso, aguardar alguns segundos e, só então, puxar para cima o dispositivo inibidor de ré A e, ao mesmo tempo, deslocar a alavanca para a direita e para trás.
Para utilização do câmbio Dualogic, consultar suplemento específico no kit de bordo do veículo.
Velocidades para troca de marchas
Para se obter máxima economia, recomendamos observar os seguintes limites de velocidades para trocas de marchas:
Para mudar as marchas corretamente, é necessário pisar a fundo no pedal da embreagem. Por isso, o piso sob os pedais não deve ter obstáculos. Verificar se os tapetes estão sempre bem estendidos e não interferem no deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.
Škoda Fabia. Controlo de estabilidade (ESC)
/ Controlo de tração (ASR)
pisca - o ESC ou o ASR está
a atuar neste momento.
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria do
ESC Ou ASR.
Pode continuar a viagem, adaptando uma condu&ccedi ...
Fiat Punto. Regulagem da iluminação do quadro de instrumentos
Quando está ativa a tela standard,
é possível, com as luzes de posição
acesas, a regulagem da intensidade luminosa
do quadro de instrumentos, do
autorrádi ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0127