KIA Rio: Funcionamento da caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades manuel tem 5 (ou 6) engrenagens para a frente.
Este padrão está impresso no punho da alavanca das mudanças. É uma caixa totalmente sincronizada em todas as velocidades de progressão, o que facilita a introdução de uma velocidade acima ou abaixo.
Para efectuar uma mudança, carregue a fundo no pedal da embraiagem. Depois, liberte-o devagar.
Se o seu veículo estiver equipado com botão de bloqueio da ignição, o motor não arranca se não soltar o pedal da embraiagem. (se instalado) A alavanca das mudanças tem de ir ao ponto-morto antes de se introduzir a marcha-atrás (posição R).
Prima o botão localizado imediatamente por baixo da alavanca de velocidades e empurre para a esquerda de modo a engrenar a posição de marcha atras.
Certifique-se de que o veículo está parado antes de introduzir a marchaatrás.
Nunca deixe o motor trabalhar com o conta-rotações (rpm) na zona vermelha.
ATENÇÃO
- Ao reduzir de 5a para 4a, tenha atenção para não carregar lateralmente na alavanca das mudanças e colocá-la inadvertidamente em 2a. Esta forte redução de caixa pode aumentar o regime do motor de maneira a colocar o conta-rotações na zona vermelha. Esta rotação excessiva pode danificar o motor.
- Não reduza mais de 2 mudanças, nem faça reduções se o motor estiver a trabalhar numa velocidade elevada (5000 rpm ou mais). Reduzir desta forma pode danificar o motor e a caixa de velocidades.
- Em condições de tempo frio, poderá ser difícil efectuar mudanças sem o lubrificante da caixa de velocidades ter aquecido. Esta situação é normal e não prejudica a caixa de velocidades
- Se tiver o veículo totalmente parado e lhe for difícil introduzir a 1 (primeiro) ou a marcha-atrás (posição R), leve a alavanca ao ponto-morto e liberte a embraiagem.Volte a carregar no pedal da embraiagem e introduza então a 1 (primeiro) ou a marcha-atrás.
ATENÇÃO
- Para evitar o desgaste prematuro e danos na embraiagem, não conduza com o pé em cima do pedal da embraiagem. De igual modo, não utilize a embraiagem para manter o veículo parado numa subida (ponto de embraiagem), enquanto espera que o sinal do semáforo abra, etc.
- Não utilize a alavanca das mudanças como apoio para a mão durante a condução. Pode provocar o desgaste prematuro da forquilha da caixa de velocidades.
- Para prevenir possíveis danos no sistema de embraiagem, não arrancar o veículo com a 2a (segunda) velocidade engrenada exceto quando tiver que arrancar num troço de via escorregadia
AVISO
- Antes de sair do banco do condutor, engate sempre bem o travão de estacionamento e desligue o motor. Depois, certifique-se de que deixou a caixa de velocidades em 1 (primeiro), se o veículo ficar estacionado num local plano ou numa subida, ou em marchaatrás, numa descida. Se estas precauções não forem tomadas pela ordem indicada, o veículo poderá mover-se de forma inesperada e brusca.
- Não use o travão do motor (reduzir duma velocidade mais alta para uma mais baixa) energicamente e em piso escorregadio. O veículo pode escorregar e verificar-se um acidente.
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2. Retirar a lâmpada.
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