Para equilibrar o desgaste do piso, recomenda-se a rotação dos pneus todos os 10.000 km (6.500 milhas) ou antes, caso surjam desequilíbrios no desgaste.
Durante a rotação, inspeccione os pneus para verificar o seu equilíbrio correcto.
Quando rodar os pneus, inspeccione-os em busca de desgaste ou danos anormais.
Normalmente, o desgaste anormal é provocado por uma pressão incorrecta, um mau alinhamento das rodas, o desequilíbrio das rodas, travagens bruscas ou curvas acentuadas. Procure deformações ou protuberâncias no piso ou no lado do pneu. Se as encontrar, substitua o pneu. Se o tecido ou a lona do pneu estiverem à vista, substitua-o.
Depois de rodar os pneus, lembre-se de regular as pressões dos pneus dianteiros e traseiros de acordo com as especificações e verifique a torção de aperto das rodas.
Consulte "Pneus e rodas" no capítulo 9.

Sempre que rodar os pneus, inspeccione os calços dos travões de disco em busca de sinais de desgaste.
INFORMAÇÃO
Rode os pneus radiais com um piso de padrão assimétrico apenas da frente para a retaguarda e não da direita para a esquerda.
AVISO
Peugeot 207. Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da ...
Chevrolet Aveo. Programador de velocidade
O programador de velocidade
permite manter a velocidade sem
pressionar o pedal do acelerador.
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