As rodas do veículo foram atentamente alinhadas e equilibradas na fábrica, de modo a prolongarem ao máximo o tempo de vida útil dos pneus e a maximizarem a performance.
Na maior parte dos casos, não será necessário voltar a alinhar as rodas.
Porém, se notar um desgaste anormal nos pneus ou sentir o veículo a desviar para um dos lados, poderá ser necessário realinhar as rodas.
Se sentir o veículo a vibrar numa estrada de piso regular, poderá ter de realinhar as rodas.
ATENÇÃO
A utilização de pesos incorrectos pode danificar as rodas de alumínio do veículo.
Utilize apenas pesos aprovados para as rodas.
Škoda Fabia. Sistema de limpeza dos faróis
Os faróis são limpos sempre na primeira e após cada décima pulverização do
para-brisas sob as seguintes condições.
A ignição ...
KIA Rio. Interruptor do borrifador e limpavidros traseiro (3 portas, 5 portas) (se
instalado)
O interruptor do borrifador e limpa-vidros
traseiro situa-se na ponta da vareta do
limpa-pára-brisas. Para utilizar o limpavidros
traseiro, rode o interruptor para a
posiç&at ...
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