As rodas do veículo foram atentamente alinhadas e equilibradas na fábrica, de modo a prolongarem ao máximo o tempo de vida útil dos pneus e a maximizarem a performance.
Na maior parte dos casos, não será necessário voltar a alinhar as rodas.
Porém, se notar um desgaste anormal nos pneus ou sentir o veículo a desviar para um dos lados, poderá ser necessário realinhar as rodas.
Se sentir o veículo a vibrar numa estrada de piso regular, poderá ter de realinhar as rodas.
ATENÇÃO
A utilização de pesos incorrectos pode danificar as rodas de alumínio do veículo.
Utilize apenas pesos aprovados para as rodas.
KIA Rio. Substituição da lâmpada da luz traseira (interior)
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Citroën DS3. Active City Brake
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