O sistema de airbag é composto por uma variedade de sistemas individuais, conforme a abrangência do equipamento.
Quando accionados, os airbags são insuflados em milésimas de segundo.
São também rapidamente desinsuflados, o que faz com que muitas vezes nem sejam notados durante uma colisão.
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Se manuseados incorrectamente, os sistemas de airbags podem ser accionados de forma explosiva. |
Advertência
Os sistemas electrónicos dos airbags e dos pré-tensores dos cintos encontram-se na área da consola central. Não colocar objectos magnéticos nessa área.
Não colar nada nas tampas dos airbags nem tapá-las com outros materiais.
Cada airbag é accionado uma só vez. Os airbags accionados devem ser substituídos por uma oficina.
Além disso, poderá ser necessário mandar substituir o volante, o painel de instrumentos, partes do apainelamento, as borrachas das portas, manípulos e bancos.
Não fazer alterações no sistema de airbags já que isso invalidará a aprovação tipo do veículo.
Quando os airbags disparam, os gases quentes que saem podem provocar queimaduras.
Avaria
Se houver uma avaria no sistema de
airbags, a luz de aviso acende-se
e surge uma mensagem ou um
código de aviso no Centro de
Informação do Condutor. O sistema
não está operacional.
Reparar a avaria numa oficina.
Indicador de controlo do sistema de airbags.
Renault Clio. Princípio de funcionamento
Os sensores por ultrassons, instalados
no para-choques do veículo, "medem"
a distância entre o veículo e um obstáculo.
Esta deteção é traduzida por ...
Škoda Fabia. Ajustar / modificar a velocidade desejada
A velocidade desejada é ajustada ou modificada com a alavanca de operação
Fig. 142 .
Ajustar/modificar a velocidade em etapas de 10 km/h ( SPEED) - Condições
...
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