As zonas de detecção começam no pára-choques traseiro e estendem-se aproximadamente até 3 metros para trás e para os lados. A altura da zona situa-se aprox. entre 0,5 metros e 2 metros a partir do chão.
O aviso de ângulo morto foi concebido para ignorar objectos fixos, por exemplo, rails de protecção, postes, lancis, paredes e vigas. Os veículos estacionados e os veículos em sentido contrário não são detectados.
Citroën DS3. Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade
com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na
bomba:
Gasóleo que cumpra a norma EN590 ...
Seat Ibiza. Gestão eletrónica do binário motriz (XDS)*
Na altura de fazer uma curva, o mecanismo diferencial do eixo motriz
permite que a roda exterior gire a maior velocidade que a interior.
Desta
forma, a roda que gira a maior velocidade (exterior) ...
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