Renault Clio: Dispositivos complementares dos cintos de segurança laterais
Limitador de esforço
A partir de uma dada violência de
choque, este sistema entra em funcionamento
para limitar, a um nível suportável,
os efeitos do embate do corpo no
cinto de segurança.
- Depois de um acidente,
mande verificar o conjunto
do sistema de retenção.
- Qualquer intervenção no sistema
("airbags", caixas electrónicas,
cablagens) ou a sua reutilização
num outro veículo, ainda que semelhante,
é rigorosamente interdita.
- Só os técnicos qualificados da
Rede da marca estão habilitados
a intervir nos "airbags", para
evitar que o sistema dispare intempestivamente
e possa ocasionar
acidentes.
Anomalias de funcionamento
Ao ligar a ignição, o testemunho 4
acende-se no quadro de
instrumentos
e apaga-se alguns segundos
depois.
Se não se acender ao ligar a ignição ou ...
Dispositivos de protecção lateral
"Airbags" laterais
Trata-se de um "airbag" que equipa
cada banco dianteiro e se distende
pela parte lateral do banco (do lado da
porta), para proteger o ocupante em
caso de embate lateral violent ...
Veja também:
Renault Clio. Computador de bordo 1
Nalgumas versões, apresenta as seguintes
funções:
distância percorrida;
parâmetros de viagem;
mensagens de informação;
mensagens de anomal ...
Citroën DS3. O ajuste da altura das luzes
Para não prejudicar os outros utentes da estrada, as luzes devem estar
reguladas em altura, em função da carga do veículo.
0. Condutor sozinho ou condutor + passageiro dianteiro.
-. Regula ...