Os pneus devem estar em bom estado e os sulcos devem apresentar-se com profundidade suficiente; os pneus homologados pelos nossos serviços técnicos incluem avisadores de desgaste 1 que são constituídos por bossastestemunhos incorporadas nos sulcos do piso.
Logo que o relevo do piso se desgaste até ao nível das bossas-testemunhos, estas tornam-se visíveis 2: é, então, necessário substituir os pneus, dado que a profundidade dos sulcos é apenas de cerca de 1,6 mm, no máximo, o que significa má aderência em estradas molhadas e estar no limite da legalidade.
Um veículo sobrecarregado, longos percursos em auto-estrada, particularmente com muito calor, e condução frequente em maus caminhos concorrem para a deterioração mais rápida dos pneus e influem na segurança.
Os incidentes de condução, tais como "toques no passeio ", podem causar danos nos pneus e nas jantes, para além de desafinações no trem dianteiro ou no trem traseiro. Neste caso, mande verificar o seu estado num representante da marca.
Citroën DS3. Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário conhecer a causa da avaria e
solucioná-la.
Identifique o fusível avariado observando o estado do
respectivo filamento.
Utilize a pinça ...
Seat Ibiza. Sistema de pré-aquecimento/avaria
do motor
Esta luz de controlo mantém-se acesa durante
o pré-aquecimento do motor diesel.
A luz de controlo acende-se
Se a luz de controlo se acende
ao ligar a
ignição, significa que foi ativado o ...
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