Só é possível pôr a trabalhar o motor com a respetiva chave original SEAT do veículo corretamente codificada.
O motor de arranque não deve rodar ao mesmo tempo.
Quando se arranca com o motor frio, depois do arranque poderão ouvir-se brevemente alguns ruídos, visto que a compensação hidráulica do jogo de válvulas ainda tem de alcançar a pressão de óleo necessária. Isto é normal, não tendo qualquer importância.
Caso ocorram problemas ao pôr o veículo a trabalhar, consultar.
Sistema de Pré-incandescência para motores diesel
Durante o processo de pré-aquecimento, nenhum dos principais dispositivos elétricos deve estar ligado, uma vez que isso descarrega a bateria desnecessariamente.
Pôr o motor a trabalhar logo que se apague a luz de controlo de pré-aquecimento.
Arranque do motor diesel depois de esgotado o depósito
Se num veículo com motor diesel se tiver esgotado totalmente o combustível, o arranque após o reabastecimento poderá ser mais demorado do que habitualmente, chegando mesmo a atingir um minuto. Isto deve-se ao fato de o sistema de combustível ter de eliminar primeiro o ar.
ATENÇÃO Respeite as advertências de segurança em Arranque do motor a gasolina na. |
CUIDADO
|
Aviso sobre o impacto ambiental Não aqueça o motor fazendo-o funcionar com o veículo parado. Arrancar imediatamente. O motor atingirá assim mais depressa a sua temperatura de serviço e o nível de emissões será mais reduzido. |
Fiat Punto. Comandos
O piloto automático é comandado
pela alavanca A-fig. 67.
A extremidade da alavanca (A) pode
assumir duas posições:
OFF - nesta posição o dispositivo
es ...
Fiat Punto. Substituições fora do plano
A CADA 2 ANOS:
Líquido dos freios TUTELA TOP
4/S.
Líquido de arrefecimento do motor
50% Coolantup (vermelho) + 50% de
água pura.
CONTINUIDADE DA
MANUTENÇ&At ...
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