O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equipados com o Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC)*.
Graças ao EDS são substancialmente facilitados ou até viabilizados, em condições adversas do piso, o arranque, a aceleração e as subidas íngremes.
O sistema controla o número de rotações das rodas motrizes através dos sensores do ABS.
Se a velocidade não supera os 80 km/h (50 mph), as diferenças de cerca de 100 rpm, que poderão ocorrer entre as rodas motrizes devido ao estado parcialmente escorregadio do pavimento, são compensadas através da travagem da roda que patina, transmitindo-se o esforço motriz à outra roda através do diferencial.
Para que o travão de disco da roda que trava não aqueça, o EDS desliga-se automaticamente em caso de necessidade extrema. O veículo continuará a funcionar com as mesmas propriedades que as de outro sem EDS.
Por esta razão, não se aconselha a desativação do EDS.
O EDS volta a ligar-se automaticamente quando o travão tiver arrefecido.
Luzes de
controlo Se ocorrer uma avaria no EDS, acende-se a luz indicadora do ESC
. Dirija-se o quanto antes a uma oficina
especializada.
ATENÇÃO
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CUIDADO Eventuais alterações introduzidas no veículo (p. ex. no motor, no sistema de travagem ou no chassi ou ainda a escolha de uma combinação de jantes/pneus diferente) poderão influenciar o funcionamento do EDS. |
Opel Corsa. Função de alerta
A função de alerta pode ser ativada
ou desativada no menu das
definições da página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito.
Uma vez ativada, ...
Opel Corsa. Caixa de velocidades manual
Para engatar a marcha-atrás,
carregar no pedal da embraiagem e,
depois, premir o botão de desengate
na alavanca selectora e engatar a
velocidade.
Se a mudança nã ...
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