Seat Ibiza: Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS)*
O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equipados com o Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC)*.
Graças ao EDS são substancialmente facilitados ou até viabilizados, em condições adversas do piso, o arranque, a aceleração e as subidas íngremes.
O sistema controla o número de rotações das rodas motrizes através dos sensores do ABS.
Se a velocidade não supera os 80 km/h (50 mph), as diferenças de cerca de 100 rpm, que poderão ocorrer entre as rodas motrizes devido ao estado parcialmente escorregadio do pavimento, são compensadas através da travagem da roda que patina, transmitindo-se o esforço motriz à outra roda através do diferencial.
Para que o travão de disco da roda que trava não aqueça, o EDS desliga-se automaticamente em caso de necessidade extrema. O veículo continuará a funcionar com as mesmas propriedades que as de outro sem EDS.
Por esta razão, não se aconselha a desativação do EDS.
O EDS volta a ligar-se automaticamente quando o travão tiver arrefecido.
Luzes de
controlo Se ocorrer uma avaria no EDS, acende-se a luz indicadora do ESC
. Dirija-se o quanto antes a uma oficina
especializada.
ATENÇÃO
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| CUIDADO Eventuais alterações introduzidas no veículo (p. ex. no motor, no sistema de travagem ou no chassi ou ainda a escolha de uma combinação de jantes/pneus diferente) poderão influenciar o funcionamento do EDS. |
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