Periodicamente, controlar o funcionamento da luz-espia situada no quadro de instrumentos.
Se precisar adicionar líquido, utilizar somente os classificados DOT 4. Em particular, aconselha-se o uso de TUTELA TOP 4/S, com o qual foi efetuado o primeiro enchimento.
O nível do líquido no reservatório não deve ultrapassar a referência MAX.

Evitar que o líquido dos freios, altamente corrosivo, entre em contato com as partes pintadas. Se isso acontecer, lavar imediatamente com água.
ADVERTÊNCIA: o líquido dos freios é higroscópico (isto é, absorve a umidade). Por isto, se o veículo for usado predominantemente em regiões com alta porcentagem de umidade atmosférica, o líquido deve ser substituído com mais frequência do que indicado no Plano de Manutenção Programada.
Importante: para evitar inconvenientes de frenagem, substitua o líquido dos freios a cada dois anos, independentemente da quilometragem percorrida.
O símbolo π, presente no recipiente, identifica os líquidos de freios de tipo sintético, distinguindo-os dos de tipo mineral. Usar líquidos de tipo mineral danifica irremediavelmente as juntas especiais de borracha do sistema de frenagem.
Citroën DS3. Luzes dianteiras de halogéneo
Luzes de mudança de direcção (PY21W, âmbar).
Luzes de presença (W5W).
Luzes de estrada (H1-55W).
Luzes de cruzamento (H7-55W).
Luzes de nevoeiro de LED (díodos).
Luzes diurnas d ...
Renault Clio. O que não deve fazer
É fortemente desaconselhado aplicar
objectos (tais como ambientadores,
perfumes, etc.) nos arejadores, dado
que poderão danificar o revestimento
do painel de bordo.
Desaconselha-se ...
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