Opel Corsa: Botão dos sensores de
estacionamento e lógica de
funcionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento e os sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
ambos utilizam o mesmo botão para
activação e desactivação:
Uma pressão breve em activa ou
desactiva os sensores de
estacionamento.
Uma pressão longa em (aprox.
1 segundo) activa ou desactiva o
Apoio Avançado ao Estacionamento;
consultar a descrição em separado
abaixo.
A lógica do botão opera os sistemas
premindo da seguinte forma:
- Se apenas estiverem activos os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, uma
pressão breve desactiva os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros.
- Se apenas estiverem activos os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, uma
pressão longa activa o apoio
avançado ao estacionamento.
- Se apenas estiver activo o apoio
avançado ao estacionamento e o
sistema estiver no modo de
procura de lugar de
estacionamento, uma pressão
breve activa os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.
- Se apenas estiver activo o apoio
avançado ao estacionamento e o
sistema estiver no modo de
orientação do estacionamento,
uma pressão breve desactiva o
apoio avançado ao
estacionamento.
- Se o Apoio Avançado ao
Estacionamento estiver ativo,
uma pressão longa desativa o
Apoio Avançado ao
Estacionamento e os sensores
de estacionamento dianteiros e
traseiros.
- Se for selecionada uma
velocidade de marcha em frente
ou a posição de ponto morto,
uma pressão breve ativa ou
desativa os sensores de
estacionamento dianteiros.
- Se for seleccionada a marcha-atrás, uma pressão breve activa
ou desactiva os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.
Apoio Avançado ao Estacionamento
Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido
pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
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