Peso total do atrelado e carga permissível na barra de reboque
O peso do atrelado juntamente com a carga deve encontrar-se dentro da capacidade máxima de reboque.
Exceder este peso é perigoso.
Quando rebocar um atrelado recomendamos a utilização de um engate de atrito ou estabilizador de fricção (dispositivo de controlo da oscilação).
Distribua a carga do atrelado de modo a que a carga na barra de reboque seja superior a 25 kg ou 4% da capacidade de reboque.
A carga na barra de reboque não deve exceder o peso indicado.
Etiqueta de informação (etiqueta do fabricante)
Tipo A
Peso bruto do veículo
O peso total do condutor, passageiros, bagagem, engate do reboque, e carga na barra de reboque não pode exceder o peso bruto do veículo em mais de 100 kg. Exceder este peso é perigoso.
O peso total do condutor, passageiros, bagagem, engate do reboque, e carga na barra de reboque não pode exceder o peso bruto do veículo. Exceder este peso é perigoso.
Capacidade máxima permissível no eixo traseiro
O peso suportado pelo eixo traseiro não deve exceder a capacidade máxima permissível do eixo traseiro em 15% ou mais. Exceder este peso é perigoso.
O peso suportado pelo eixo traseiro não deve exceder a capacidade máxima permissível do eixo traseiro. Exceder este peso é perigoso.
Os valores da capacidade de reboque foram obtidos em testes efetuados ao nível do mar. Tome atenção que a potência do motor e a capacidade de reboque são reduzidas em altas altitudes.
AVISO
Quando o limite do peso bruto do veículo ou o limite da capacidade máxima permissível no eixo traseiro é excedido (veículos da categoria M1*)
A não observância destas precauções pode levar a um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
*: Para distinguir a categoria do veículo, consulte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado.
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